Audi driving experience, cursos para una conducción más segura y deportiva

Publicado por Motor a Fondo el


Supongo que alguna vez habréis oído hablar de la Audi driving experience. Nació con la intención de que todos los clientes de la firma alemana pudieran obtener el máximo rendimiento de sus coches, algo que solo es posible si se conoce su tecnología y se dominan las técnicas de conducción más seguras y eficaces.

Están convencidos de que la experimentación es la mejor forma de aprender y por eso abren sus puertas a quienes están dispuestos a descubrir el verdadero potencial de un Audi.
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La gama RS de Audi más completa de la historia

Publicado por David Martínez el


Audi sigue creciendo. Lo hace con nuevos modelos como el Audi Q3, un SUV compacto que está teniendo mucho éxito por ser bastante más asequible que sus hermanos mayores, el Q5 y el Q7. Pero ese crecimiento no solo lo apreciamos a la hora de analizar sus propuestas más modestas, si es que se puede utilizar la palabra «modestas» cuando se habla de Audi. También lo vemos en su gama RS.
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Los faros Matrix LED de Audi se dejarán ver por primera vez en el nuevo A8

Publicado por David Martínez el


Muy pronto Audi empezará a presumir de una nueva tecnología. Se trata de los faros Matrix LED, los encargados de proporcionar una increíble iluminación de la carretera mediante LEDs que están controlados de forma individual. Lo veremos por primera vez en el nuevo Audi A8, que si no pasa nada raro verá la luz a finales de año.
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Novedades en los motores 2.0 TDI y 2.0 TFSI de los A4, A5 y Q5

Publicado por David Martínez el


Audi ha decidido renovar sus motores 2.0 TDI y 2.0 TFSI para que los A4, A5 y Q5 estén más al día que nunca. Hablamos de cambios importantes que en algunos casos equivalen a motores completamente nuevos. Es el caso del 2.0 TDI, que ahora es el mismo propulsor que el del Audi A3 2.0 TDI de 150 CV.

Eso significa que la firma alemana se despide del 2.0 TDI de 143 CV. Ahora hablamos de 320 Nm de par máximo entre las 1.750 y las 3.000 RPM. Además, funciona más suave que su antecesor y reduce sensiblemente los consumos, algo que en parte se debe a una menor fricción.

Para terminar, el gasolina 2.0 TFSI pasa de 211 a 225 CV sin que eso se note en el consumo. De hecho, en el Audi A4 2.0 TFSI hablamos de medio litro menos por cada 100 kilómetros recorridos y una mejora de una décima en la aceleración de 0 a 100 km/h.

Audi prepara un crossover basado en el A3

Publicado por David Martínez el


La gama A3 seguirá creciendo. Audi ya está trabajando en un crossover compacto que podría llegar al mercado en 2016 o 2017. Se desarrollará en la plataforma modular MQB de Volkswagen y tendrá un diseño muy parecido a los modelos A3 que conocemos, algo que no es de extrañar si tenemos en cuenta que casi todos los modelos Audi son casi idénticos.

Todavía no sabemos si será mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt que se celebrará en septiembre. Ni siquiera sabemos si será un 7 plazas, algo que ahora mismo no es más que un rumor. Los motores creemos que podrían ser el 1.8 turbo y el 2.0 diésel.

No hay que olvidar que el último A3 que se ha sumado a la familia ha sido el Audi A3 Sedan, un coche que actualmente se comercializa asociado a tres motorizaciones distintas: 1.5 TFSI (140 CV), 1.8 TFSI (180 CV) y 2.0 TDI (150 CV).

Melyssa Grace conduciendo el Audi R8

Publicado por David Martínez el


Sabíamos que se le daba muy bien lo de conducir superdeportivos, pero no imaginábamos que sería capaz de desplegar un nivel tan elevado al volante de un Audi R8 V10 con cambio manual.

Un buen día Melyssa Grace decidió dejar a un lado el mundo de la moda para convertirse en una drifter profesional. Y a juzgar por lo que se puede ver en el siguiente vídeo no se le da nada mal…

Audi A1 e-tron, ¡qué buena pinta!

Publicado por David Martínez el


Audi le ha cogido el gustillo a la denominación e-tron y no piensa parar hasta que se convierta en una opción muy a tener en cuenta por sus clientes. Prueba de ello es que el Audi A1 e-tron pronto se someterá a una serie de tests piloto en Alemania, con los que se espera recabar toda la información necesaria para mejorar los pocos errores que puede tener el prototipo que se comercializará en medio mundo.
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Audi A3 Sedan, precios para España

Publicado por David Martínez el


Ya conocemos todos los precios del Audi A3 Sedan, que por cierto se empezará a vender en España a finales de este verano. Será entonces cuando el sedán compacto de la firma alemana llegará a nuestros concesionarios para competir con modelos tan exitosos como el Mercedes-Benz CLA, con el que hace cosa de un mes preparé una comparativa.

Recuperando los datos de dicha comparativa, os daréis cuenta de que los precios del A3 Sedan son bastante más contenidos. Lo lanzarán al mercado español con dos motores gasolina y uno diésel, pero no tardarán mucho en ofrecer otro gasolina y otro diésel para ampliar la oferta a cinco motores.
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Alexis Sánchez sufre un accidente con su Audi R8

Publicado por David Martínez el


La calidad de la imagen es pésima, pero es la que mejor resume en qué estado ha quedado el Audi R8 que hasta hace poco conducía el bueno de Alexis Sánchez. El futbolista del Barça sufrió un aparatoso accidente en el kilómetro 48 de la C-32, una autopista también conocida como Pau Casals.

Todavía no se sabe porqué, pero el caso es que perdió el control del superdeportivo por arrimarse a la izquierda más de la cuenta. Acabó estampándose contra la mediana y el resultado salta a la vista.

Por suerte no le pasó nada y pudo bajarse del coche por su propio pie. De hecho, se encontraba tan bien que lo primero que hizo fue llamar a un amigo para irse de allí echando leches. No avisó ni al seguro ni a la policía. Se identificó como el conductor del R8 cuando la policía le dio un toque, unos cuantos minutos después. Es lo que tiene ser una estrella…

Así de bien suena el Golf GTI VII en Nürburgring

Publicado por David Martínez el


¿Os apetece dar un paseo por Nürburgring en un Golf GTI Mark VII? Si la respuesta es afirmativa no os perdáis el siguiente vídeo y subid el volumen de los altavoces para escuchar lo bien que suena su motor 2.0 TSI de 220 CV de potencia. Recordad que en España está a la venta a partir de 31.010 euros y no es imprescindible conducirlo asociado a una caja de cambios automática.