Primer render del Audi R8 2015


¿Cómo diablos será el futuro Audi R8? De momento nadie lo sabe porque falta mucho para que vea la luz, pero ya podemos hacernos una idea de cómo podrían ser sus líneas gracias a los renders que ha preparado el diseñador Sebastian Kunz.

Como podéis ver en las tres imágenes, su inspiración ha sido el Audi Nanuk Quattro Concept, un prototipo bastante extraño que fue presentado en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt. Tanto el frontal como el lateral son prácticamente idénticos, mientras que de la zaga no podemos decir nada porque no hay imágenes.
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Audi R8 en llamas


No hubo que lamentar víctimas. Bueno sí, un Audi R8 V10 Spyder de color blanco que empezó a arder en una boda que se celebró en Lyon, Francia. Las llamas se adueñaron de la parte trasera, justo donde se aloja su motor de 525 CV de potencia. Los ocupantes del mismo se fueron a tiempo, pero apagar el incendio fue misión imposible.

Con un extintor que había por allí no era suficiente. El fuego se propagó hasta llegar al habitáculo y el R8 se quedó sin amparo (no, no es el nombre de la novia), esperando a que los bomberos llegaran a tiempo para solucionar el entuerto. Éstos llegaron, pero ya era demasiado tarde. Descanse en paz.

Anuncio del Audi A3 e-tron


Martin Winterkorn, mandamás del Grupo VAG, ha aprovechado la celebración del Salón del Automóvil de Frankfurt para dejar claro que sus marcas van a ir a por todas para conquistar el mercado de los coches híbridos y eléctricos. Estamos viendo que avanzan en esa dirección, pero hasta ahora no había ofensivas tan prometedoras como el Audi A3 e-tron.

De él ya conocemos todas sus características. Sabemos que monta un motor gasolina 1.4 TSI de 150 CV combinado con un eléctrico y que su consumo medio es de tan solo 1,5 l/100 km. Solo nos faltaba ver un anuncio con mucho gancho para enamorarnos de él por completo.
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Audi Nanuk Quattro Concept, un biplaza muy potente


Es uno de esos inventos raros que al final acaban triunfando. De momento no es más que un prototipo que ha llegado por sorpresa al Salón del Automóvil de Frankfurt, pero seguro que va a servir para dar vida a uno de los futuros modelos de la firma alemana.

El Audi Nanuk Quattro Concept es una mezcla de superdeportivo, SUV y crossover. Todo ello en una carrocería biplaza que por momentos me recuerda al Lamborghini Aventador. De hecho, por su potencia tiene poco que envidiarle, ya que su motor V10 5.0 TDI Twin Turbo entrega 544 CV de potencia y 1.000 Nm de par motor máximo. La caja de cambios es una S-Tronic de siete velocidades.
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Audi A3 Cabrio 2014: primeras imágenes


El nuevo Audi A3 Cabrio se dejará ver en el Salón del Automóvil de Frankfurt que está a punto de arrancar. A pesar de ello, la firma alemana ha querido compartir con nosotros las primeras imágenes oficiales del compacto descapotable que competirá con otros modelos del Grupo VAG como el Volkswagen Golf Cabrio o el Volkswagen Eos.

De él no solo hay que destacar los evidentes cambios estéticos. También hay que decir que pasará de 4,24 a 4,42 metros de largo (de 2,58 a 2,60 metros de batalla) y de 1,77 a 1,79 metros de ancho. Además, el maletero incrementa su capacidad en 60 litros útiles.
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Audi defiende el uso del diésel en Estados Unidos en su último anuncio


Tengo que reconocer que me ha hecho mucha gracia. Audi ha querido dar una lección a los estadounidenses a través de un anuncio de un minuto de duración en el que se critica, de forma encubierta por el buen rollo que transmite, la obsesión que tienen por la gasolina.

En el mismo aparece una mujer con un Audi A8 que se dispone a repostar diésel en una gasolinera norteamericana. Nada más descolgar la manguera se paraliza el mundo y los allí presentes empiezan a alucinar con su elección pensando que se ha equivocado.
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Audi Sport Quattro Concept 2013


El Audi Sport Quattro Concept se dejó ver por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 2010. Su diseño y su potencia (408 CV) maravillaron a muchos asistentes, tanto que la firma alemana anunció la fabricación de 500 unidades dos meses después. Una fabricación artesanal que nunca llegó a producirse y que quedó aplazada hasta nuevo aviso.

Ese nuevo aviso podría estar más cerca que nunca coincidiendo con el treinta aniversario del Sport Quattro original. El Audi Sport Quattro Concept 2013 ya es una realidad que se podrá palpar en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Han mejorado algunas cosas y han modificado su motorización para que sea un híbrido enchufable capaz de plantar cara a cualquiera.
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Anuncio del nuevo Audi A8

Audi A8
El nuevo Audi A8 promete estar al nivel que sus clientes demandan cuando se suben a una berlina de lujo. La firma alemana ha hecho todo lo posible para mejorar varios aspectos de su buque insignia y lo ha logrado con algunos cambios de los que ya os hablé la semana pasada.

Por eso ahora os invito a ver el anuncio que han preparado con mucho mimo. Transmite tranquilidad y en poco más de un minuto y medio te enteras de todas las novedades de este A8 tan impecable y atemporal.

Audi A8 2014: eficiencia, confort y una iluminación de lujo


El Audi A8 2014 ya se exhibe antes de su presentación oficial en el Salón del Automóvil de Frankfurt que como sabéis se celebrará del 12 al 22 de septiembre. Como era de esperar, no presenta excesivos cambios por fuera, aunque sí hay novedades importantes en cuanto a seguridad, confort, tecnología y eficiencia.

En todos esos aspectos se han centrado los ingenieros a la hora de darle forma a la cuarta generación de la berlina de representación de la firma alemana. Por eso ahora incorpora los faros matrix LED de los que ya os hablé a mediados de julio. Gracias a los 25 diodos luminosos que componen cada faro la seguridad de los ocupantes y los peatones está garantizada, así como también la de algún que otro animal que se pueda cruzar de forma imprevista circulando por carretera.
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Audi trabaja en un asistente online de semáforos


En Audi siguen apostando por la tecnología que hace posible que la conducción sea más segura, o como mínimo más placentera. Por eso ahora están inmersos en un ambicioso proyecto con el que pretenden elaborar un asistente de semáforos online junto a simTD, una empresa alemana que está especializada en la investigación de la tecnología de comunicación inteligente.
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