Duelo de aceleración entre dos titanes de la carretera. Por un lado el Audi R8 V10, y por el otro el Mercedes S 63 AMG Coupé. Tracción trasera contra tracción total. Un V10 contra un V8. Un superdeportivo contra un coche familiar de que te deja pegado al asiento cuando pisas el acelerador. ¿Por quién apostarías en una drag race?
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Audi R8 Competition: el Audi más rápido de la historia
Quienes se pasen por el Salón del Automóvil de Los Ángeles tendrán la oportunidad de acercarse a escasos metros del Audi más rápido de la historia, que como no podía ser de otra forma es un derivado del R8.
Se llama Audi R8 Competition y se fabricará en unidades limitadas. Solo 60 privilegiados podrán tener una en casa. Solo 60 personas podrán decir que conducen el Audi más veloz que se ha fabricado jamás.
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Los coches más deseados por las mujeres en 2014
Resulta complicado recoger con total precisión los datos sobre cuáles son los modelos de coches que más gustan a esas 24 millones de chicas que viven en España, más que nada porque la ANFAC (Asociación Española de Fabricantes Automóviles y Camiones) no emite datos o estadísticas por sexos en relación a los coches comprados. No obstante, sí existen encuestas realizadas por revistas o webs internacionales en las que muchas mujeres coinciden en determinados modelos. ¿Quieres conocer cuáles son? Estilo y espacio, funcionalidad y confort. ¿Qué buscan las chicas en un automóvil?
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El Audi RS 3 Sedan podría estar listo en 2 o 3 años
El que aparece en las dos imágenes que ilustran este artículo es el Audi A3 clubsport quattro concept, un prototipo realmente atractivo que los de Ingolstadt se llevaron al Wörthersee Tour 2014. Es la versión más radical que hemos visto del Audi A3 Sedan, una versión totalmente desproporcionada atendiendo a los 525 CV que entrega su motor de 2.5 litros y cinco cilindros. El par máximo es de 600 Nm y sus prestaciones son espectaculares. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y puede alcanzar los 310 km/h de velocidad punta.
Son datos que ponen los dientes largos y que nos invitan a pensar en una inédita versión llamada Audi RS3 Sedan. Sería un buen antídoto contra el BMW M2 que han preparado sus vecinos de Múnich, y quién sabe si también podría plantarle cara al actual Mercedes-Benz CLA 45 AMG. Por el momento los directivos de Audi son cautos, pero el nuevo jefe de la división quattro ha hablado demasiado.
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850.000 Audi A4 a revisión por un fallo en los airbags
Si tienes un Audi A4, sea cual sea el tipo de carrocería y el motor, y te lo compraste en 2012 o después, deberías prestar mucha atención a este artículo porque te interesa. Resulta que el fabricante alemán del Grupo VAG se ha visto obligado a llevar a cabo una de las mayores llamadas a revisión de su historia. Unas 850.000 unidades de la berlina que se fabricaron desde ese año tienen un problema que no es moco de pavo.
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Audi RS 1 descartado y Audi RS 3 confirmado
Buena prueba de porqué no me gusta dar espacio a las fábulas hasta que no hay una palabra sólida. El director de la división Quattro en Audi, Stephan Reil, dijo en una entrevista para Top Gear que no existirá un utilitario Audi RS.
Esto pone fin a bastantes meses de ilustraciones computerizadas, apaños con Photoshop y muletillas «según una fuente anónima…» El hábitat o micronicho donde campan rarezas tal que el Abarth 695 Biposto, sólo tiene hueco para un Audi, y este Audi es el S1. Con los 231 CV y la tracción integral ya hay suficiente.
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Audi RS 7 piloted driving concept: capaz de rodar sin conductor
Todas las marcas punteras del sector de la automoción están trabajando en futuristas sistemas de conducción autónoma que podrían ser una realidad dentro de unos años. Incluso Google, cuya actividad comercial de momento no tiene mucho que ver con los coches, también está invirtiendo una generosa cantidad de dinero para que algún día no tengamos que agarrar un volante para ir a trabajar o a recoger a los niños al colegio.
El objetivo que se persigue está muy claro: 0 víctimas mortales en accidentes de tráfico. Me temo que eso no será posible a menos que las motos también incorporen un sistema de conducción autónoma, lo cual parece poco probable, pero no se puede negar que cualquier avance en esta materia es bienvenido.
Lo sabe Audi, que ahora nos sorprende con el Audi RS 7 piloted driving concept, un coche capaz de dar vueltas por Hockenheim a toda velocidad sin la intervención de un piloto. ¿Cómo es posible?
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Audi A9 Concept: primera imagen teaser
El Salón del Automóvil de Los Ángeles es el lugar elegido por Audi para mostrarnos el prototipo de uno de los futuros modelos de la casa. Allí podremos asistir a la presentación del Audi A9 Concept, un modelo misterioso que por ahora solo se deja ver en una imagen teaser más oscura que el cacao más puro del mundo.
La hipotética llegada de un Audi A9 al mercado empieza a coger forma. No creo que Audi pierda el tiempo creando un prototipo con ese nombre para que luego se quede en agua de borrajas. En el evento norteamericano mostrarán al mundo su última criatura y escucharán las opiniones de los asistentes para mejorar todo aquello que no termine de convencer a posibles clientes y expertos en la materia.
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Audi TT Sportback Concept
La familia del nuevo Audi TT podría crecer en los próximos meses. Tras la llegada del coupé y el roadster, la compañía alemana no descarta producir el que por ahora todavía se encuentra en una fase de prototipo. Se llama Audi TT Sportback Concept y de momento ha sido presentado en el Salón de París ante los medios de comunicación. En función de los comentarios de la prensa y los asistentes al evento, los directivos de la compañía con sede Ingolstadt tomarán una decisión en firma sobre su futuro.
Mide 4,47 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,39 metros de alto. Eso significa que es 29 centímetros más largo, seis centímetros más ancho y tres centímetros más alto que el Audi TT convencional. Para darle forma han utilizado la plataforma modular transversal (MQB) ya conocida dentro del Grupo VAG, ya que es la misma que han empleado para fabricar modelos como el Volksawgen Golf o el propio TT del que deriva.
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Audi podría estar trabajando en un R10 con motor V10 de 6 litros
Vamos con un rumor que nos llega desde Alemania y que nos ha pillado a todos por sorpresa. La edición sueca de Auto Motor und Sport asegura que en Ingolstadt están trabajando en un modelo más potente que el Audi R8 destinado a plantar cara a los superdeportivos de firmas como Ferrari, Lamborghini y compañía. Por si Porsche no les tocaba lo suficiente las narices con modelos como el 918 Spyder, un superdeportivo híbrido que acelera que da gusto (está entre los más rápidos del mundo), ahora parece que la marca de los cuatro aros también quiere sacar jugo de un mercado tremendamente goloso.
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