De Audi en Audi y tiro porque me toca, aunque a más de uno le gustaría que el patrocinador de Barça y Madrid fuera Lamborghini o Ferrari. Para futbolistas como Cristiano Ronaldo o Leo Messi, conducir un Audi es como para nosotros conducir un Tata Nano. Están acostumbrados a saborear otra clase de mieles y no les excita la posibilidad de conducir un coche que esté por debajo de los 500 CV de potencia, aunque a pesar de ello están obligados a poner su mejor cara para la foto.
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Audi A3 Sportback e-tron, se aumenta la producción en la fábrica de Ingolstadt
Cerca de Munich y prácticamente compartiendo la misma cadena de montaje que el resto de A3 Sportback, el gemelo híbrido enchufable del Golf GTE empezó la andadura en verano. La primera etapa de fabricación sumaba unos pocos coches al día. Hubert Waltl, responsable de producción en Audi AG ha descrito un proceso de demanda creciente, y resume lo que está sucediendo con el híbrido más popular de la marca:
Inicialmente el ritmo de producción del Audi A3 Sportback e-tron se situó en alrededor de 30 unidades diarias durante el pasado mes de septiembre. En la actualidad, alcanzamos las 50 y mantenemos disponible en todo momento una mayor capacidad adicional de producción, por si fuera necesaria.
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Audi Selection :plus, un programa de seminuevos repleto de ventajas
Cuando nos planteamos la posibilidad de comprar un coche de segunda mano, en ocasiones nos surgen una serie de dudas que retrasan nuestra decisión de compra. ¿Estará en buen estado? ¿Qué garantía tendrá? ¿Podré probarlo antes dar el «sí quiero»? Son solo algunas de las cuestiones que nos pasan por la cabeza a la mayoría de los mortales.
El nerviosismo puede desaparecer, pero para eso es necesario aferrarse a un programa de vehículos de ocasión como el que ha creado Audi. Se llama Audi Seleción :plus y tiene todo lo que estabas buscando para dar el paso definitivo.
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Audi S8 Talladega por MTM
¿Crees que Audi debería lanzar una versión RS8 al mercado para competir con el Mercedes-Benz S63 AMG? Seguramente no eres el único que lo piensa, pero de momento ese modelo no existe. Los fans de la firma de los cuatro aros que buscan más potencia en el A8 tienen que preguntar por el nuevo modelo que ha preparado MTM si quieren satisfacer esa necesidad. El conocido preparador alemán se ha atrevido con el S8 Talladega, una versión que cuesta la friolera de 189.700 dólares, unos 152.000 euros al tipo de cambio actual.
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Marcas diferentes, coches demasiado parecidos
A menudo, la industria de la automoción podría asemejarse a una escuela donde los alumnos miran con el rabillo del ojo las respuestas (en este caso, los diseños) de sus compañeros. Lo razonable es que una marca economice sus diseños usando las mismas líneas para múltiples segmentos o plataformas, véase el caso de Seat. Pero, ¿qué sucede cuando vemos el mismo chasis, incluso los mismos rasgos estéticos, en modelos de diferentes marcas? Hagamos un repaso por aquellos coches «gemelos» pero de familias diferentes.
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Audi prologue, o cómo serán los Audi del futuro
Agradable sorpresa la que ha preparado Audi de cara al Salón del Automóvil de Los Ángeles que muy pronto abrirá sus puertas al público general. La prensa, que sí tiene acceso, ya puede hacerse eco del lanzamiento del Audi prologue, un ambicioso planteamiento hecho realidad que nos invita a descubrir cómo será el lenguaje de diseño de la firma alemana en los próximos años.
Ulrich Hackenberg, responsable de Desarrollo Técnico de Audi, ha reconocido que este vehículo es la primera pieza del futuro de la compañía, el primer modelo que se enfrasca en una novedosa era de diseño abrumada por la creatividad. Marc Lichte, el jefe de Diseño desde febrero de 2014, está muy orgulloso de su primera creación, que no es más que un punto y seguido de una nueva estrategia. Encarna la emoción, la calidad, la tecnología y la vanguardia que siempre han perseguido, así que pueden estar muy orgullosos del trabajo hecho hasta ahora.
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Audi A1 y A1 Sportback 2015: nuevos motores y más equipamiento
El modelo más pequeño de Audi se ha renovado de cara al año que viene. Tras más de 500.000 unidades vendidas de esta primera generación que está entre nosotros desde 2010, han decidido llevar a cabo una serie de mejoras estéticas, mecánicas y de equipamiento que reforzarán su oferta y ampliarán su éxito comercial, aunque me temo que sus precios seguirán siendo tan poco competitivos como hasta ahora.
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Arranca la fabricación del Audi TT Roadster en Hungría
La producción Audi TT Roadster está en marcha. La versión descapotable del famoso deportivo de la firma alemana llegará a nuestros concesionarios a finales de año, así que las primeras unidades ya se están ensamblando en la planta de producción de Győr, la ciudad más importante del noroeste de Hungría.
Allí son conscientes de que no están fabricando un superventas. Del TT Roadster, y de su otra versión todavía más potente, la TTS Roadster, apenas se matricularán varios miles de unidades en todo el mundo. No será desde luego el coche más rentable de la historia para los de Ingolstadt, pero son conscientes de que en su catálogo es necesario tener un deportivo descapotable de estas características.
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Audi Q3 y RS Q3 2015: renovarse o morir
Nada de cambios radicales. El Audi Q3 y el Audi RS Q3 se han renovado de cara al 2015 tanto a nivel estético como mecánico. Sus nuevas motorizaciones son más potentes y ahorradoras, mientras que la suspensión es más cómoda. Todo eso lo podremos comprobar a partir de febrero de 2015, que es cuando llegarán a los concesionarios a un precio base de 29.600 euros (falta conocer el precio exacto para España con los impuestos incluidos).
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Coches 2014 adaptados al invierno, para ti y tu familia
La estación más fría del año está a la vuelta de la esquina y, como siempre, las zonas más castigadas por la nieve serán las Comunidades Autónomas del norte y noreste del país. Allí, los conductores conocen muy bien cuáles son las cualidades que un coche necesita para salir delante de los terrenos más helados: una impecable tracción 4×4, un potente motor, sistemas de mantenimiento así como de asistencia al volante, unas llantas a medida y sobre todo, lo último en tecnología y seguridad tanto activa como pasiva. Vamos a repasar los 5 coches más adecuados para el invierno en estas zonas con climas hostiles.
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