Hertz está de rebajas


El sector del alquiler de coches también está notando la crisis, y mucho. De hecho, hace dos meses meses os comentábamos que Hertz había despedido a 4.000 empleados por culpa del descenso en el volumen de negocio. Ahora, la empresa alemana no ha tenido más remedio que bajar el precio de sus alquileres y hacer ofertas, pues es escandaloso lo que cobran.

Los clientes que contraten un alquiler de coche con Hertz conseguirán un 20% de descuento si lo hacen con más de 30 días de antelación. Si lo hacen 21 días antes, ese descuento será del 10%. Además, como ya hacen Pepecar o Europcar, permitirán el alquiler por 3,6 o 9 horas en vez de incluir las 24 horas. Por si fuera poco, para las escapadas de fin de semana, el tercer día será gratis.

En cuanto al tema de la gasolina también habrá modificaciones. Antes había que devolver obligatoriamente el coche lleno de gasolina. Ahora, se pagará el depósito en el momento de recoger el coche a un precio igual o inferior al de las gasolineras.

Daimler vende el 9,1% de sus acciones


Daimler AG, la empresa matriz de Mercedes-Benz, acaba de anunciar la venta de un 9,1% de sus acciones a Aabar Investments PJSC, una compañía situada en Abu Dhabi, el emirato más rico de EAU. La operación ha ascendido a 1.954 millones de euros, pues se han vendido 96,4 millones de acciones a un valor de 20,27 euros por acción.

La operación no es del todo satisfactoria para Daimler, pues estas mismas acciones cotizaban a 45 euros hace sólo 9 meses. La caída de las ventas en el sector automovilístico a desplomado el valor de las acciones de todas las empresas que se dedican al sector.

De esta forma, Aabar Investments PJSC se convierte en la empresa con más participaciones en Daimler, superando 6,9% que posee Kuwait Investment Authority.

Velocímetro para el parabrisas

speed-visto valeo
Valeo, una empresa francesa especializada en crear productos muy novedosos para el coche, nos ha sorprendido nuevamente gracias a un velocímetro que podemos colocar fácilmente en el parabrisas de nuestro coche. Después de ver el sensor de aparcamiento que va realmente bien (lo digo por experiencia), nos presentan una nueva propuesta muy interesante, aunque quizá menos útil que la anterior.

Se llama Speed-visto y no es más que un velocímetro que nos indica la velocidad con números grandes, al estilo del Citroën C4 por ejemplo. Además, podemos cambiar el color y la intensidad con la que queramos que se reflejen los dígitos. También dispone de una velocidad límite que al superarla provoca que se emitan señales acústicas como advertencia, algo que va francamente bien al acercarse a un radar.

Los inconvenientes de los faros de xenón

faros de xenon
Los faros de xenón alumbran más que los faros de toda la vida. No mucho más, pero sí es cierto que algo se nota. Sin embargo, esa luz blanca tirando a azul que desprenden puede ser un inconveniente para los conductores y peatones que están por delante nuestro, así que hay que tomar una serie de medidas para mejorar su capacidad de iluminar la carretera.

La Asociación Española de Fabricantes de Equipos y Componentes para Automoción (Sernauto) acaba de emitir un comunicado en el que se advierte a todos aquellos que quieran cambiar sus faros halógenos por faros de xenón. En el mismo comentan que en ocasiones podemos superar en 100 veces la cantidad de luz admisible, que no es poco.
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La primera rueda con perfil 15


Kumho tiene el honor de ser la primera empresa que crea una rueda con perfil 15. Ni GoodYear ni Michelin, ha sido esta marca coreana la que ha creado esta maravilla de neumático. Lógicamente, se empleará en superdeportivos como el Ferrari F430 o el Corvette Z06. Una rueda que quita el hipo a cualquiera…

Se trata de una 385/15 ZR22 con capacidad parcial «run-flat», lo que asegura que en caso de pérdida de presión o reventón no se desmonte. Sae-Chul Oh, CEO de la compañía asiática, se mostraba muy orgulloso con el trabajo realizado por sus empleados:

Nos mantendremos en nuestra posición a la vanguardia de la tecnología de las ruedas mientras que nuestra carrera hacia convertirnos en uno de los fabricantes top mundiales de ruedas.

Y es que no es la primera innovación que hace Kumho en el mundo de los neumáticos. También hay que atribuirles las ruedas con olor, las coloreadas y las X-Speed. No se puede decir que no tengan imaginación y ganas de crear productos nuevos.

Guía para comprar un coche en Alemania (importación)

Audi R8 Spyder
Vamos a ser claros, no es un proceso sencillo, pero puede suponer un ahorro considerable dependiendo del coche. En este manual vamos a explicar cómo se consigue comprar un coche en Alemania, principal exportador de coches de toda Europa. Cada vez más, importar un coche desde el extranjero se presenta como una opción tentadora que puede reportar sustanciosos beneficios económicos al bolsillo del comprador. Por eso, y por otras razones, como que existe una mayor oferta y fiabilidad en los coches alemanes de segunda mano, cada vez son más los que deciden emprender un viaje cuyo retorno se suele realizar al volante de un gran coche a un precio competitivo. Sin embargo, no te obsesiones, estudia bien todas las ofertas, pues es importante aclarar que no siempre resulta rentable comprar un coche en Alemania.
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Sterling desaparece del mercado

sterling
La crisis económica mundial se cobra una nueva víctima. Hace unas semanas que se rumoreaba sobre la posibilidad de que Sterling desapareciera del mapa. Hoy, los rumores se han hecho realidad y se ha anunciado públicamente el cierre de la marca dependiente de DTNA (Daimler Camiones América del Norte) y propiedad de Mercedes-Benz (Daimler). Las camionetas, SUVs y camiones que producían, dejarán de reproducirse en las fábricas que la marca tiene en Portland y St. Thomas.

Esta nueva debacle forzará la pérdida de unos 2.300 empleos directos. La marca se ha justificado comentando que necesitan centrarse en otro modelos mucho más rentables. Está claro que los coches grandes cada vez lo son menos, y más después de la conciencia ecológica que se va arraigando poco a poco en la sociedad.

DTNA dejará de producir un 20% de las unidades que hasta ahora fabricaba. Sin embargo, han garantizado a los poseedores de un Sterling que no tendrán problemas para encontrar piezas de repuesto o ver cumpido el servicio de reparaciones y servicios que hasta ahora estaban asociados a la compra.

El Plan VIVE reemplaza al Plan Prever

coches antiguos
En vista de la crisis que atraviesa el sector automovilístico a la hora de vender coches, el Gobierno ha propuesto una nueva iniciativa con el objetivo de modernizar en la medida de lo posible los coches tan contaminantes que existen hoy día. Por ello ha creado el Plan VIVE, una prolongación del terminado Plan Prever que se instalará este mismo verano.

El plan sólo afectará a los coches que tengan más de 15 años y que sean sustituidos por uno nuevo que emita menos de 120 g/km de CO2. Estará vigente durante los próximos dos años y todavía se desconoce la cantidad presupuestada para las ayudas.

El objetivo no es otro que acabar con la contaminación que producen los vehículos nuevos. Pero claro, si las ventas de automóviles no se incrementan por falta de dinero, una ayudita no vendrá mal para que sea más fácil cambiar de vehículo. Además, renovar el parque automovilístico nacional es una prioridad con el fin de evitar accidentes, puesto que los coches de hoy en día son mucho más seguros que los de antaño.

¿Por qué conducimos más o menos rápido?

conduciendo
Los factores que se describen a continuación son los que explican nuestro comportamiento al volante a la hora de pisar el acelerador. Por norma general siempre sucede lo siguiente:

Comportamiento del conductor

– Cuando se tiene que realizar un viaje largo se suele conducir más deprisa que cuando se tiene que hacer un viaje lento.

– Cuanto más se conoce la carretera por la que se circula, mayor es la velocidad porque hay más confianza.
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Nuevo logotipo de Vauxhall


General Motors ha anunciado el cambio de logotipo de una de sus marcas, la firma inglesa Vauxhall. Ésta no es más que Opel para el Reino Unido, así que la conocemos al dedillo.

El cambio ha sido más que nada de colores. El antiguo logo era de color rojo (segunda imagen) y el actual combina el negro con el plateado (primera imagen).


El nuevo logotipo podrá ser visto por primera vez en el Salón del Automóvil de Londres que se celebrará este verano, concretamente en el mes de julio.

Será el mejor homenaje posible a esta marca que cumple ya 100 años de historia. Las cosas no les van nada mal por esos lares. Entre las plantas de Ellesmere Port y Luton fabrican 220.000 vehículos, de los que más de la mitad se exportan a otros países.