Lexus se da por vencida en Estados Unidos


Lexus es consciente de que su dominio en Estados Unidos se está viniendo abajo. La filial de Toyota ha sido durante 11 años consecutivos la marca de lujo que más se ha vendido en el país norteamericano. Sin embargo, en los últimos años ha visto como Mercedes-Benz y BMW han estado muy cerca de arrebatarle la primera posición. De hecho, el año pasado fue para Lexus por una diferencia de menos de 5.000 coches vendidos.

El tsunami que afectó a Japón el pasado 11 de marzo ha supuesto la estocada definitiva. Debido a los problemas de fabricación la firma japonesa no podrá revalidar ese número uno en ventas. Eso significa que Mercedes-Benz y BMW se jugarán el primer puesto, siendo la primera la que tiene más opciones al haber superado en casi 5.000 unidades a BMW el año pasado.

Durante 2010 Lexus logró vender 229.329 unidades en Estados Unidos. Este año pintaba muy bien gracias al lanzamiento del Lexus CT 200h, un modelo que ha funcionado muy bien y que se ha agotado en los concesionarios. Sin embargo, a los clientes de la marca les tocará esperar o decantarse por coches seminuevos. Eso o pasarse a otras marcas de lujo.

Plan Renove de neumáticos para junio


Por fin se ha aclarado el programa de ayudas para la renovación de neumáticos. Hoy se ha publicado en el BOE (Boletín Oficial del Estado) la resolución de la Secretaría de Estado de Energía que ha servido para sentar las bases de lo que será una ayuda que favorecerá a muchos españoles.

El presupuesto será de 4,8 millones de euros, tal y como ya os había adelantado el pasado 9 de marzo. Por cada neumático se recibirá una ayuda de 20 euros, aunque sólo si se sustituyen los cuatro neumáticos a la vez. Eso significa que la subvención ascenderá a 80 euros, lo que significa que 60.000 coches podrán acogerse a esta ayuda. Teniendo en cuenta que el parque automovilístico español está formado por 22 millones de coches, no parece que vaya a ser una medida que todo el mundo pueda aprovechar.
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Sí habrá Salón del Automóvil de Barcelona 2011


Hace cosa de dos meses os comenté que la celebración del Salón del Automóvil de Barcelona 2011 peligraba seriamente. Sin embargo, las cosas han cambiado mucho en las últimas semanas y finalmente sí se celebrará el evento. Las marcas harán un esfuerzo y todos nosotros podremos beneficiarnos de las muchas novedades que seguro que se presentarán allí.

La fecha elegida ha sido del sábado 14 al domingo 22 de mayo. No es por casualidad que haya sido así, sino que han querido que coincida con la celebración del Gran Premio de España de Fórmula 1 en el Circuit de Catalunya, en Montmeló.
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Crecen las ventas de Alfa Romeo en España


A Alfa Romeo las cosas no le han ido nada mal durante el primer trimestre de 2011 en nuestro país. Las ventas se han disparado si las comparamos con las del primer trimestre de 2010. De hecho, es la marca que más ha incrementado sus registros en lo que a ventas a particulares se refiere.

En total han vendido 1.348 coches durante el primer trimestre de 2011, lo que supone un incremento del 80% en la ventas totales y un 73% de incremento en la venta a privado. Teniendo en cuenta que el mercado ha caído en un 27 y en un 46% respectivamenete, hay que reconocer que las cosas les han ido francamente bien durante los tres primeros meses del año.
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Coches diésel y gasolina prohibidos


Que no os asuste el titular, no vayáis a vender vuestro coche a toda prisa porque los coches diésel y gasolina de momento no están prohibidos. Eso sí, a partir de 2050 podrían sí estarlo. La Comisión Europea (CE) ha propuesto cargárselos de un plumazo para terminar con el problema de las emisiones. Han visto qu actualmente los resultados obtenidos son pobres, por lo que directamente quieren que prescindamos del petróleo.

La CE es bastante optimista en este sentido. Espera que en 2030 un 50% del parque móvil de coches que funcionan con combustibles fósiles haya pasado a la historia. Para ello confían plenamente en el auge de los coches eléctricos, pero también en la red ferroviaria, que según dicen triplicará su cobertura en los próximos 20 años.

Pero ese no es el único objetivo que se han propuesto, también quieren reducir en un 50% los accidentes en carretera para 2020 y eliminarlos casi por completo en 2050. Optimistas son un rato, pero me parece genial que trabajen en esa dirección tan beneficiosa para todos.

Fábrica de eléctricos en Ourense


Buenas noticias para nuestro país. Parece que poco a poco está dando resultados la apuesta del Gobierno español por la movilidad eléctrica. Hace unas semanas nos enterábamos de que la primera tirada de Mercedes Vito E-cell se iba a fabricar en Vitoria, mientras que días después se sabía que a lo largo de este año el Renault Twizy empezará a fabricarse en Valladolid. Ahora es Ourense la ciudad bendecida por los eléctricos, en este caso gracias a una compañía británica que abrirá una fábrica en Melón.

Estamos hablando de Xero Tecnhnology, una compañía que lleva algunos años vendiendo scooters y bicicletas eléctricas. La Xunt de Galicia aportará 11 millones de euros a través del Plan Impulsa, mientras que el propio fabricante invertirá otros 26 millones de euros. Una vez la fábrica esté en marcha, 1.030 personas se favorecerán de nuevos puestos de empleo directo. Además, se espera que antes de 2015 se hayan creado unos 4.000 puestos de empleo indirectos.
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Lifan, la imitadora de Mini en China


Sí amigos, en China son capaces de copiar de todo, sea cual sea el tipo de producto. Los coches no son una excpeción y Lifan es una de esas marcas que a más de uno le producirán urticaria. Sus directivos deben tener la cara muy dura, pero lo que opinen los occidentales les da igual porque las cosas les están marchando de maravilla en el mercado asiático. ¿Por qué? Pues porque imitan al máximo los modelos Mini y los venden a un precio bastante inferior.

La copia china del Mini se llama Lifan 320 y es uno de los tres modelos principales que comercializa en mercados como el ruso o el egipcio. También venden el compacto Lifan 520 y el sedán clásico Lifan 620. Lo más curioso de todo es cómo se fabrican. La planta de fabricación está en Rusia, concretamente en la ciudad de Cherkessk. Allí no tienen demasiada faena, entre otras cosas porque las piezas no llegan separadas desde China, sino que lo hacen en kits que han sido montados previamente.
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Subvención para el cambio de neumáticos


Con el paso de los días vamos conociendo más datos acerca de ese Plan Renove de neumáticos que anunció el Gobierno. Por ejemplo, ahora podemos deciros que no será válido si el cambio no afecta a las cuatro ruedas. Eso significa que sólo se beneficiarán del presupuesto destinado 60.000 coches. Hay que recordar que la subvención es de 20 euros por rueda, por lo que el ahorro total será de 80 euros.

No será llegar y besar el santo, las ayudas no se cobrarán al momento. El cliente tendrá que pagar lo que cuestan los neumáticos al taller. Luego éste se encargará de pedir la ayuda al Gobierno de forma telemática. Si finalmente es concecida, el cliente percibirá el dinero de la subvención unas semanas después, siempre y cuando los nuevas gomas sean de la clase más eficiente, algo que todavía no han definido muy bien.

Únicamente los turismos de particulares podrán subirse al carro de la subvención, excluyéndose los de renting, leasing, alquiler o empresa. Poco a poco parece que va quedando todo más claro, algo necesario teniendo en cuenta que tenemos que adaptarnos cuanto antes a la regulación europea impuesta para 2012.

Seat incorpora a 700 trabajadores


No todas las noticias son malas, aunque últimamente la crisis nos está obligando a dar las que no queremos dar. Hoy, sin embargo, tengo que hablaros de que Seat acaba de contratar a 700 trabajadores para poder llevar a cabo con solvencia el incremento de producción previsto para los próximos meses. Evidentemente, esto va muy ligado con el anuncio que hizo Audi hace unos días en el que se advertía de que una inversión de 300 millones iba a ir a parar a las instalaciones Seat en Martorell.

Todos estos nuevos trabajadores es incorporarán a la plantilla para trabajar en la producción del Audi Q3, un modelo que creo que se va a vender como churros. Al año se fabricarán unas 100.000 unidades de este nuevo SUV que verá la luz en la línea 3, donde actualmente se produce el Seat Exeo en un solo turno. Para que os hagáis una idea de lo mucho que va a crecer la faena en Martorell, a partir del mes de septiembre habrá tres turnos en funcionamiento en la línea 3.
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Plan Renove de neumáticos


Durante el pasado Consejo de Ministros se aprobó una ayuda nada despreciable de 20 euros por neumático viejo siempre y cuando sea sustituido por un neumático de clase energética. Desgraciadamente en la patronal de profesionales de automoción, CONEPA, se han quejado de que esa medida ha hecho que la actividad de los talleres en lo que a cambio de neumáticos se refiere haya disminuido casi hasta la mitad.

Es muy fácil el saber por qué. Todo el mundo se quiere subir al carro de la subvención. Sin embargo, los 4,8 millones de euros de presupuesto invertido sólo sirven para cubrir el 2% de los neumáticos que se venden en España durante un año. Además, la gente también desconoce qué es un neumático de clase A de eficiencia energética.

Lo cierto es que muchos usuarios y muchos instaladores lo desconocen. Así las cosas, los profesionales piden que el Ministerio defina protocolos para pedir la subvención y que se defina con qué documento se demuestra la clase de eficiencia, algo que parece que no llegará hasta como mínimo noviembre de 2012. ¿Qué es lo que sucede? Pues que se han cancelado muchos cambios de neumáticos. Hasta que no llegue la fecha muchos irán tirando para ahorrarse de 20 a 80 euros.