Las averías más frecuentes en un coche


La Red Europea de Garantía de Vehículos acaba de elaborar un informe muy interesante en el que aparecen las averías más frecuentes en un coche. Son las siguientes:

1- Válvula EGR: Es la encargada de recircular aire caliente al motor para que se caliente antes. Los diésel son los que más sufren este tipo de avería por culpa de la acumulación de carbonilla. Sustituir esta válvula tiene un coste de 500 euros, aunque algunas veces con limpiarla bien es suficiente para solucionar el problema.

2- Turbocompresores: Suelen fallar por la acumulación de carbonilla o por una lubricación deficiente. La avería cuesta unos 1.500 euros, aunque todavía puede costar más si el turbo se gripa y el motor se traga algún pedazo.
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Clickseguros, el peor seguro de coche del mercado


Por mi experiencia en el sector y tras haber hablado con otros muchos profesionales que saben bastante más que yo, tengo que deciros que el peor seguro de coche del mercado es Clickseguros. Sí, es cierto que están creciendo mucho y que últimamente vemos cómo se anuncian hasta en la sopa, pero no menos cierto es que están ganando mucho dinero ofreciendo un mal servicio a sus clientes que no es sostenible a medio y largo plazo.

Su gran baza para competir con el resto de seguros es el precio. Pueden ofrecer interesantes pólizas a precios considerablemente bajos y con todo tipo de facilidades para el pago. Sin embargo, hay una serie de inconvenientes que debéis tener muy en cuenta para no pillaros los dedos:
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Las mejores aplicaciones iPhone para el coche


El uso del teléfono móvil va cada vez más ligado al uso del coche. Nuestros terminales están convirtiéndose en un elemento más de ellos por varias razones. Son capaces de darnos información de todo tipo, desde indicaciones a modo de GPS hasta el estado de las carreteras para evitar atascos.

Si tienes un iPhone seguro que estarás interesado en aquellas aplicaciones que pueden facilitarte la conducción. Pues bien, a continuación te dejo con las que para mi entender son las mejores. ¡Toma nota!:
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Coches más vendidos en España 2011


El sector del automoción sigue sin levantar cabeza en España, las ventas de coches han caído un 68% en el primer semestre del año 2011. En cuanto a modelos el Seat Ibiza se sigue manteniendo como líder absoluto, junto a un Nissan Qashqai cada vez más fuerte. León, Astra y Passat igualmente merecen ser reconocidos por sus buenos resultados en el territorio nacional. A continuación el listado de todos los coches más demandados:
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Los coches más vendidos de Europa 2011


En el viejo continente los Volkswagen suelen estar muy bien posicionados dentro de casi todos los segmentos, siendo el Golf el modelo más vendido en Europa. La firma alemana está demostrando que los coches más veteranos son los que mayores ventas producen y es que cuando se hacen las cosas bien desde el principio al final se ven los resultados.

Este año las ventas de coches en todo el continente europeo cayeron en mayor o menor medida, con la única excepción del Ford Focus, que con la nueva generación está cosechando excelentes resultados. Por contra, encontramos los Fiat, la italiana no tiene ninguno de sus productos entre los más demandados, ni Punto ni Panda han logrado superar al Passat, que cierra la clasificación.
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Junio de 2011, otro mes negro de ventas de coches


Las ventas de coches siguen estancadas en nuestro país. La situación es preocupante y no parece que vaya a cambiar de un día para otro. La crisis sigue pasando factura en el sector de la automoción y los fabricantes cada vez están más nerviosos porque se dan cuenta de que nuestro mercado es muy poco rentable, especialmente si nos fijamos en los concesionarios.

Si comparamos los datos con los de junio de 2010, apreciamos una disminución en las ventas de 121.484 a 83.385 unidades, un descenso del 31,4% que duele mucho. ¿Por qué semejante caída? Vamos a analizarlo con detenimiento.
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Concesionario McLaren en One Hyde Park (Londres)


En McLaren están de enhorabuena. Pese a que se dice que Jenson Button podría fichar por Ferrari la temporada que viene, están de celebración porque acaban de inaugurar hoy mismo un nuevo concesionario en One Hyde Park, en Londres. La firma británica ha decidido estar presente a pocos metros de los grandes almacenes Harrods, en un lugar muy lujoso de la capital inglesa.

Este concesionario se convertirá en el concesionario estrella de la marca, la referencia a seguir por el resto. De hecho, la marca ya ha confeccionado un grupo de profesionales que se encargarán de viajar por el mundo para comprobar de primera mano que todos los concesionarios McLaren cumplen con las características deseadas.
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Marcas adheridas al Plan Renove de neumáticos


El Plan Renove de neumáticos impulsado por el Gobierno está dando mucho de qué hablar desde que fue anunciado. Primero por la confusión que generó entre talleres y conductores, después por el poco presupuesto disponible, y ahora por el poco interés que está generando entre los fabricantes de neumáticos.

En estos momentos sólo tres marcas han confirmado que se agarran al plan, sólo uno de ellas de reconocido prestigio. Pirelli, GT Radial y Nankang Ruber Tire están dispuestas a entrar en el juego. Eso sí, únicamente habrá cinco modelos a elegir, lo cual es todavía más preocupante, por no decir otra cosa…

La variedad será mínima entre fabricantes y modelos, tendremos poco que elegir si queremos ahorrarnos unos 80 euros por neumático. Eso si tenemos suerte a partir del próximo 10 de junio, día en el que entra en vigor. Tan solo 60.000 vehículos podrán beneficiarse de la medida, cuando en realidad son millones de vehículos los que piden un cambio de neumáticos a gritos.

Renault regresa a la India


Los mercados emergentes están de moda y en Renault lo saben. La firma francesa ha confirmado su regreso a la India, páis donde ya lo intentó con el apoyo de Mahindra. Sin embargo, las bajas ventas registradas hicieron que pronto se retiraran del mercado.

Pese a los malos resultados obtenidos en el pasado, Renault quiere intentarlo de nuevo, en esta ocasión llevando allí cinco modelos antes de que termine el año. El Renault Fluence será el primero y se fabricará en Chennai. En octubre, y en la misma planta, también se empezará a fabricar el Renault Koleos.

La marca es muy ambiciosa y su estimación de ventas es de 3,7 millones de unidades en 2015. ¿Lo lograrán? No lo tendrán nada fácil porque habrá mucha competencia.

Lexus se da por vencida en Estados Unidos


Lexus es consciente de que su dominio en Estados Unidos se está viniendo abajo. La filial de Toyota ha sido durante 11 años consecutivos la marca de lujo que más se ha vendido en el país norteamericano. Sin embargo, en los últimos años ha visto como Mercedes-Benz y BMW han estado muy cerca de arrebatarle la primera posición. De hecho, el año pasado fue para Lexus por una diferencia de menos de 5.000 coches vendidos.

El tsunami que afectó a Japón el pasado 11 de marzo ha supuesto la estocada definitiva. Debido a los problemas de fabricación la firma japonesa no podrá revalidar ese número uno en ventas. Eso significa que Mercedes-Benz y BMW se jugarán el primer puesto, siendo la primera la que tiene más opciones al haber superado en casi 5.000 unidades a BMW el año pasado.

Durante 2010 Lexus logró vender 229.329 unidades en Estados Unidos. Este año pintaba muy bien gracias al lanzamiento del Lexus CT 200h, un modelo que ha funcionado muy bien y que se ha agotado en los concesionarios. Sin embargo, a los clientes de la marca les tocará esperar o decantarse por coches seminuevos. Eso o pasarse a otras marcas de lujo.