Cuidado porque el Plan PIVE no es tan bueno como lo pintan. Como sabéis, el mismo consiste en una ayuda de 2.000 euros de la que se benefician quienes vayan a comprarse un coche dando a cambio otro con un mínimo de 12 años de antigüedad. Los únicos requisitos que hay que cumplir son dos: que el coche adquirido cueste como máximo 25.000 euros antes de impuestos y que emita 160 g/km de CO2 o menos.
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En Italia ya se venden más bicicletas que coches
Para que os hagáis una idea de cómo está el patio en Europa, quiero compartir con todos vosotros un dato curioso que nos llega desde Italia. Resulta que allí se vendieron más bicicletas que coches en el año 2011. ¿Algo está cambiando?
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Plan PIVE: los coches que se pueden comprar
El nuevo Plan PIVE se puso en marcha el pasado lunes 1 de octubre con el objetivo de renovar el parque automovilístico español. Los concesionarios recibieron la noticia con esperanza y tendremos que esperar hasta el primer día del mes que viene para saber si las cosas están funcionando tal y como se espera.
El Gobierno es consciente de que el sector de la automoción atraviesa uno de sus peores momentos, motivo por el cual no ha tenido más remedio que llevar a cabo esta acción de la que muchos particulares se pueden beneficiar.
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Las ventas se desploman en septiembre por culpa del IVA
Menos mal que el Plan PIVE ayudará en parte al sector de la automoción en España con su entrada en vigor a partir de hoy. En septiembre la caída ha sido brutal por culpa de la subida del IVA, tanto que las ventas han caído un 36,8%. Ya os comenté a principios de septiembre que el «subidón» de ventas de agosto no era otra cosa que pan para hoy y hambre para mañana.
Pasar de un 18 a un 21% se nota, sobre todo cuando en vez de hablar de una lata de garbanzos hablas de un coche. El año pasado se vendieron en septiembre 55.639 unidades, mientras que este año solo se han vendido 35.243 turismos y todoterrenos.
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Nuevo Plan PIVE: la ansiada subvención de 2.000 euros
Ya era hora de que el desastroso Gobierno que tenemos le echara un cable al maltratado sector de la automoción. Por fin habrá subvenciones para la compra de un coche a cambio de uno antiguo, y será de 2.000 euros como ya sucedió con el famoso Plan 2000E al que muchos se agarraron.
A falta de soluciones inteligentes para reavivar la economía, el Gobierno del Partido Popular ha querido colocar un parche a la automoción, una de las industrias que mueven nuestro país. Lo ha hecho después de muchos meses de presiones que le han obligado a ceder.
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Alemania sucumbe a la caída de ventas
La caída de ventas en agosto no se limitó a España. Es un virus que se extiende por toda Europa y en Alemania este verano se ha hecho notar, y mucho. No sé si visteis el último programa de Salvados, con Jordi Évole, que se titulaba “Ciudadano Klínex”, pero a mí me causó una honda impresión. Esto no parece que vaya a tener arreglo ninguno a medio ni a largo plazo. El desplome industrial es general y no sólo afecta a la automoción. Los alemanes saben que si Europa no tiene dinero, ellos no tienen a quién venderle todo lo que fabrican. Buscan salida en mercados emergentes, pero eso no sostiene un país.
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Apple quiere mejorar la conexión GPS a través del iPhone
Apple sigue trabajando para hacernos la vida un poco más fácil. Para eso y para obtener más beneficios a final de año, que aquí nadie trabaja por amor al arte. El caso es que quieren mejorar la conexión GPS trabajando la sincronización entre el idolatrado iPhone y los vehículos.
Scott Forstall, uno de los grandes implicados en la evolución del sistema operativo iOS, está poniendo todo de su parte para mejorar una nueva patente que ha visto la luz recientemente y que tiene mucho que ver con eso. Se trata de una gran idea que no sabemos si llegará a ponerse en práctica, pero de momento la cosa tiene buena pinta.
Quieren mejorar el sistema de rastreo de nuestros dispositivos GPS para que no tengamos que esperar mucho hasta que encuentra la señal. La clave está en utilizar la comunicación WiFi del iPhone para que se pueda encontrar cuanto antes la ubicación del vehículo. Por eso es tan importante sincronizarlos en un abrir y cerrar de ojos.
Los coches más vendidos en España en agosto de 2012
Como viene siendo habitual cada mes, tenemos que analizar las ventas del mes anterior, el de agosto de 2012. Hay que decir que después de varios meses han crecido las ventas respecto al mismo periodo del año anterior, pero no hay que engañarse porque el efecto de la subida del IVA ha sido determinante en ese sentido.
El Citroën C4 se ha llevado el gato al agua liderando la clasificación de coches más vendidos. Muy cerca le ha seguido uno de sus rivales, el Renault Mégane, mientras que el Nissan Qashqai se ha colocado en tercera posición, algo que demuestra que se sigue vendiendo que da gusto (hablo de porcentajes, no de valores absolutos).
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Se dispararon las ventas de coches en los días previos a la subida del IVA
Pan para hoy y hambre para mañana. Eso es precisamente lo que deberían pensar los concesionarios que hoy se las prometen tan felices después de haber vendido 15.000 coches durante los tres días previos a la subida del IVA, que como sabéis ha encarecido el coste de los mismos en un 3% (del 18 al 21%).
No se esperaba que tantas personas decidieran dar el paso de comprarse un coche antes de que llegara la fatídica fecha impuesta por el Partido Popular. Todas ellas se han ahorrado unos 650 euros de media, que a decir verdad no está nada mal. Eso sí, que nadie piense que todos esos compradores tenían un coche nuevo y han decidido comprarse otro antes de que suba el precio. Se trata de compradores que han decidido adelantar una compra relativamente próxima.
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España será el país con el parque automovilístico más viejo de Europa
Para elaborar el último informe de la GANVAN no hace falta ser economista. Es algo que si observas puedes verlo tú mismo por las calles de tu barrio. No se venden coches nuevos, y el único mercado que crece es el de segunda mano. Y estamos hablando de más bien tercera o cuarta mano; vehículos con más de diez años.
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