A la vuelta de la esquina, como aquel que dice. Volvo se ha metido junto con el consorcio de comunicación Car 2 Car y otra ristra de proveedores y desarrolladores en el proyecto más ambicioso de telecomunicación automovilística. Y van tan lanzados que aseguran que en tres años los coches podrán comunicarse entre ellos y con el entorno del tráfico.
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Los sensores de presión de neumáticos serán obligatorios en 2014
La Unión Europea quiere ponerse las pilas en materia de seguridad vial. Por eso muy pronto entrará en vigor una nueva normativa europea que hará que los sensores de presión de neumáticos sean obligatorios a partir del 1 noviembre de este año. Eso sí, los vehículos vendidos en España no tendrán que cumplir con esa normativa hasta el 1 de noviembre de 2014, así que hasta esa fecha no tienen por qué venir de serie.
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Comienza la producción del nuevo Seat León
En la planta de Martorell ya está todo a punto. Ahí tenéis la foto de la presentación del modelo en la fábrica esta misma mañana. Para poder producir la tercera generación del León ha habido que invertir 800 millones de euros, mejorando las plataformas de fabricación e incorporando 600 nuevos robots. Quien ha desvelado estos datos y otras novedades que comentamos aquí ha sido Andreas Tostmann, vicepresidente ejecutivo de producción de Seat.
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Los concesionarios se suben al carro del Plan PIVE
La respuesta de los concesionarios ante la llegada del Plan PIVE no se ha hecho esperar. En los primeros 15 días de octubre más de 2.000 se han sumado a las nuevas ayudas del Gobierno para intentar vender más vehículos. Además, durante los 20 primeros días de este mes se han registrado más de 140.000 visitas a los puntos de venta, algo que refleja el interés que el Plan PIVE ha despertado entre los potenciales compradores, a pesar de no ser tan provechoso como parece…
El incremento en el número de visitas es de más de un 35% respecto a los mismos días del mes anterior, así que es de suponer que las cosas están empezando a ir mejor. El aumento de matriculaciones se notará este mes, y sobre todo el mes que viene. El sector de la automoción podrá coger un poco de aire y nuestro parque automovilístico se renovará para el bien del medio ambiente. Todos saldremos ganando, que es lo que siempre pasa cuando se incentiva la compra.
General Motors y PSA Peugeot Citroën confirman que crearán modelos juntos
General Motors y PSA Peugeot Citroën se han dado el «sí quiero» definitivo para ser más fuertes. En los tiempos que corren no sale a cuenta romperse los cuernos intentando ser el mejor sin ningún tipo de ayuda, algo de lo que ambas corporaciones son conscientes. A partir de ahora caminarán de la mano compartiendo cuatro plataformas comunes para la producción de nuevos modelos que se empezarán a comercializar a finales de 2016.
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La fibra de carbono llegará a los modelos de Ford, el reto científico de toda una década
Cuando lo hagan, Ford será la primera marca generalista en utilizar esta auténtica tecnología de competición en coches de serie, que hasta la fecha sólo se ha visto en McLaren o Ferrari. Y va a suceder antes de que nos demos cuenta. De hecho, ya han empezado las pruebas con un prototipo de Ford Focus cuyo capó pesa exactamente la mitad que su versión en acero. Con respecto a este material, la fibra de carbono es cinco veces más fuerte, el doble de rígida y pesa una tercera parte. Podéis haceros una idea de lo que estos datos suponen para el ahorro de combustible.
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Volkswagen tendrá su marca ‘lowcost’ al más puro estilo Dacia
En Wolfsburgo ya tienen un plan de ataque para contrarrestar los éxitos de Dacia. Se han dado cuenta de que los “coches ganga” no sólo están siendo muy rentables en mercados emergentes, sino que en Europa cuentan cada vez con más adeptos. La marca barata de Volkswagen podría tener precios que arrancasen en los 6.000€, según los británicos de CAR, y a éstos no se les escapa una. No sé cómo se lo hacen, pero tienen siempre una información privilegiada. Os cuento todo lo que se sabe sobre esta noticia bomba.
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Iveco SeaLand y RAVx6 “Duffy”, si Julio Verne levantara la cabeza…
Son alucinantes; de verdad que Iveco es una marca a la que todos deberíamos reverenciar, porque en cuestiones de vehículos pesados y especiales no tiene parangón. Ya vimos como su nuevo camión Stralis Hi-Way, que se fabrica en Madrid, se llevaba el galardón Truck of the Year 2013. Y ahora nos traen estos vehículos anfibios. Los están exponiendo en el Salón Náutico de Génova y haciendo toda clase de demostraciones por su costa. Merece la pena olvidarse un rato de Ferraris y McLarens y dejarse arrullar por este derroche de imaginación.
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Renault España aspira a crear 1.300 nuevos puestos de trabajo
Pronto podríamos anunciar buenas noticias de la mano de Renault España. Resulta que el director general se ha reunido con el Comité Intercentros para tratar un tema que podría suponer la creación de 1.300 nuevos puestos de trabajo en nuestro país. Tal y como está el sector de la automoción, y España en general, la noticia está generando muchas expectativas.
Palencia, Sevilla y Valladolid deberían trabajar a pleno rendimiento si finalmente se aprueba. Al parecer, el grupo francés tiene en mente varios proyectos, aunque todavía no ha desvelado ninguno de ellos.
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Las trampas del plan PIVE y cómo deberían hacerse las cosas
Esta mañana, David ya os ha contado muy detalladamente que el plan PIVE tiene truco. Las marcas lo saben, también os lo ha contado David, por eso Fiat y algunos fabricantes más están ofreciendo descuentos entre los 5.000 y los 8.000 euros. Porque saben que la gente va a necesitar algo más que un espejismo para que esto realmente se materialice como un momento idóneo para la compra. En un sólo artículo no hay espacio para desmantelar a fondo el PIVE, por eso aquí vamos a hablar un poco más de ello y a ofreceros algunas cifras y detalles que no os van a gustar demasiado.
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