Resultados del Plan PIVE


Os estaría mintiendo si os dijera que el Plan PIVE ha sido un fracaso. Pese a que algunas marcas lo han utilizado para inflar el precio y luego aplicar el descuento de la ayuda, hay que decir que se ha agotado antes de lo previsto y ha servido para salvar un año que podía haber sido más catastrófico.

En 2012 las ventas cayeron un 13,4%, que es mucho, pero la cosa habría ido peor si el Gobierno no se hubiera puesto manos a la obra con el famoso Plan PIVE.
SEGUIR LEYENDO «Resultados del Plan PIVE»

Descuentos en concesionarios, cifra récord en el año pasado


Según cifras de El Economista, el mes de diciembre, que es cuando los concesionarios van locos por cuadrar objetivos y se producen las condiciones más ventajosas para el cliente, la rebaja media en España por un turismo nuevo tocó un techo histórico al situarse en 4.191 €. Hay que contar que aún estaba operativo el Plan PIVE y esto se sumaba a las promociones de las marcas.
SEGUIR LEYENDO «Descuentos en concesionarios, cifra récord en el año pasado»

Reestructuración profunda en Opel: cuando llevas perdidos 17 billones de dólares


Hace días que venimos comentándolo. El gobierno francés presiona a PSA para que el acuerdo de colaboración que existe con General Motors pase a ser algo más serio, y que PSA compre de forma definitiva Opel. Los directivos de la histórica filial germana de GM, a pesar de todo, no dan su brazo a torcer, y cada día se destapan más detalles sobre los planes inmediatos de la marca del rayo. Si no se ponen manos a la obra, el futuro de Opel/Vauxhall se augura tenebroso.
SEGUIR LEYENDO «Reestructuración profunda en Opel: cuando llevas perdidos 17 billones de dólares»

El futuro de la automoción hasta el 2018


Si no tienes muchas ganas de leer, te lo puedo decir de una manera bien sucinta: los fabricantes seguirán invirtiendo en gasolina y diesel los próximos cinco años. Se retira la apuesta por el coche eléctrico y a los híbridos se les dará una tímida oportunidad. Quien soñase con ver defenestradas a las petrolíferas, que siga haciéndolo. El binomio petróleo-coche perdurará, inflándose y retroalimentándose otro quinquenio más. Ya está. Finitto.

En caso de que quieras una explicación algo más detallada, puedes seguir leyendo.
SEGUIR LEYENDO «El futuro de la automoción hasta el 2018»

Traffic Jam Assist, conducción automática en los atascos para el 2014


Llegará el año que viene. Así de claro lo tiene el fabricante alemán Bosch. Hay diversas marcas que ya pujan por ello; Audi, Volvo, Ford… Bosch no ha dicho quién será el primero, pero lo lógico que es que el invento lo monopolicen en una primera fase las marcas más caras. Yo apuesto por Volvo, que son los que históricamente más se han metido en innovar sobre los sistemas de seguridad activos.
SEGUIR LEYENDO «Traffic Jam Assist, conducción automática en los atascos para el 2014»

Los 10 coches más vendidos en España en 2012


Como sabéis, el 2012 ha sido un año muy negativo en lo que a ventas de coches se refiere. La economía española está temblando y algunos sectores como el de la automoción lo están pasando francamente mal. Por eso se ha registrado una nueva caída de las ventas, en esta ocasión de un 13,4% respecto al año anterior.

Ni el ansiado Plan PIVE ha podido evitar la debacle, ya que se han matriculado menos de 700.000 unidades. Pese a ello, hay marcas y modelos han terminado el año con una nota aceptable, como es el caso del Renault Mégane y Volkswagen, líderes de las clasificaciones que se muestran a continuación.
SEGUIR LEYENDO «Los 10 coches más vendidos en España en 2012»

PSA podría acabar comprando Opel


Al menos ésa la presión que el grupo PSA Peugeot Citroën está recibiendo por parte del Gobierno francés. Existe un acuerdo entre General Motors y PSA para desarrollar algunos proyectos en conjunto, pero todo está en la cuerda floja, porque los americanos no se fían de lo que pueda suceder en Francia y temen que el huracán los arrastre a ellos también. Estamos hablando de que el Gobierno ha inyectado 7.000 millones de euros en PSA y que se prevé la supresión de 8.000 empleos en Francia, lo que incluye el cierre de una fábrica entera no mucho más allá del 2014 si la cosa no cambia.
SEGUIR LEYENDO «PSA podría acabar comprando Opel»

En 2013 se fabricarán más coches en China que en Europa


En China la venta de coches va en aumento y en Europa sucede todo lo contrario. Por eso no es de extrañar que en 2013 todas las previsiones reflejen un nivel de fabricación más elevado en el país asiático que en toda Europa, incluyendo Rusia y Turquía. La cifra sorprende, pero no es más que un reflejo de lo que está ocurriendo en el viejo continente, más viejo y desfasado que nunca por culpa de ese invento llamado Euro.
SEGUIR LEYENDO «En 2013 se fabricarán más coches en China que en Europa»

Las ventas de coches en España han caído un 13,4% en 2012


Muy mal nos tiene que ir este año para que se vendan menos coches que en 2012. Como sabréis los que estáis informados sobre la evolución del mercado, en España la caída de las ventas que se ha producido ha sido bastante fuerte, hasta el punto que se ha cerrado el año con un descenso del 13,4% respecto al año 2011, que por cierto también fue muy malo.
SEGUIR LEYENDO «Las ventas de coches en España han caído un 13,4% en 2012»

Seat León híbrido TwinDrive y Altea XL Electric Ecomotive, continúan las pruebas de desarrollo


Llevamos desde 2010 viendo cómo el centro de I+D de Seat busca la manera de afinar un vehículo híbrido enchufable y otro 100% eléctrico. Las pruebas piloto y de recogida de datos se llevan a cabo mediante cesiones de vehículos a determinadas empresas y consistorios. Ayer, la compañía energética Endesa recibió el León híbrido y el Altea eléctrico para una nueva campaña de tests. Se utilizarán durante un año entero, repartiendo su uso entre ocho conductores diferentes, todos empleados de Endesa.
SEGUIR LEYENDO «Seat León híbrido TwinDrive y Altea XL Electric Ecomotive, continúan las pruebas de desarrollo»