Algunos, como decía la canción, para ser felices necesitan un camión. A otros, con un camión normal no les sirve y necesitan dar la nota con vehículos extraordinariamente innovadores o con diseños extravagantes. Hemos estado buceando por la red y estos son algunos de los camiones más espectaculares que hemos encontrado.
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¿En qué comunidades autónomas se venden más coches?
¿Quieres saber en qué comunidades autónomas se venden más coches? Si la respuesta es afirmativa, te recomiendo echar un vistazo a la lista que ha elaborado la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). Los datos corresponden al acumulado de enero a septiembre en las 17 comunidades autónomas españolas más Ceuta y Melilla. Estamos hablando de nuevas matriculaciones, por lo que no se incluyen las ventas de vehículos usados.
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Infiniti España: reportaje y análisis en su quinto aniversario
La marca que empezó Nissan en 1989 para hacerse hueco en el lujo americano cumplió ayer su quinto aniversario del desembarco en Europa, napoleónica y estrategicamente iniciado por un centro en Madrid, y localizando su sede central en Suiza.
En los EE.UU. Infiniti se las ha ido apañando para sortear fabricantes alemanes y estadounidenses como Cadillac o Lincoln, y lo mismo con sus rivales nipones Lexus y Acura, porque Toyota y Honda tuvieron antes que ellos la idea de una filial por encima de lo premium. Un plan redondo en un continente donde la gasolina es barata, hay desequilibrios sociales lo suficientemente salvajes como para generar clientela con poder adquisitivo desmesurado, y encima hay sitio en las autopistas para monstruos de más de cinco metros.
Con un quinquenio recorrido, es un buen momento para valorar cómo le ha ido a Infiniti en España.
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Nuevos Citroën, DS y Peugeot: no a una marca lowcost, sí a una revolución
PSA no va a sacar una tercera marca lowcost resucitando a Talbot, aunque sotto voce corriera ese rumor como la pólvora. PSA tiene la clave dentro de Citroën (y de Peugeot, aunque en menor medida) y no busca una “Dacia”. El concept del C4 Cactus de esta foto pronto se materializará como el principio de una nueva era en la línea C, un primer modelo que saldrá de la planta española de Villaverde y que va a darle la vuelta hasta al anagrama del doble chevrón. Esto va a forzar un reposicionamiento total para Peugeot y más energía para los DS, en los cuales es posible que a la larga incluso desaparezca el logotipo de Citroën.
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Los coches más vendidos en septiembre de 2013
Ayer tuvimos una buena noticia para el sector de la automoción y la economía en general. Hablar de brotes verdes es precipitado, pero por lo menos podemos hablar de un incremento de la venta de turismos del 28,5% durante el mes de septiembre que acabamos de dejar atrás. La cifra de matriculaciones, en valores absolutos, sigue siendo pobre comparada con la de hace 5 o 6 años, pero por lo menos se advierte una mejoría en el sector.
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Las ventas de turismos suben en septiembre de 2013
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) acaba de presentar los datos relativos a la venta de automóviles en el recién terminado mes de septiembre 2013. Y, a pesar de lo que pudiera parecer por la crisis que está atravesando el país, las matriculaciones se han incrementado respecto al mismo período del año pasado.
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Lister Cars resurge 25 años después
Lister Cars es una marca con mucha historia. De ellos se sabe algo desde hace 125 años, aunque la empresa no fue fundada en Cambridge (Inglaterra) hasta 1954, que fue cuando George Lister decidió ir en serio con la fabricación de vehículos deportivos.
Desde entonces ha llovido mucho y poco hemos sabido de ellos, ya que la última unidad salió de su factoría hace unos 25 años. Ahora, después de recibir un importante respaldo económico de Warrantywise para resurgir, van a poner a la venta un nuevo modelo inspirado en el Lister Knobbly Jaguar que fabricaron en 1958 y que llegó a conducir una leyenda como Stirling Moss. Evidentemente, contará con un diseño adaptado a las necesidades de hoy en día, pero serán los antiguos trabajadores de Lister quienes aportarán sus conocimientos para recuperar la esencia que les hizo tan grandes.
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Madurando los vehículos verdes
En plena evolución de los combustibles ecológicos en la automoción, la cita alemana de Frankfurt ha dejado en su salón anual una mirada hacia el futuro de los motores. Presentaciones como el 100% eléctrico BMW i3, el Lexus GS-300h o el híbrido Porche 918 Spyder, han dejado testimonio del desarrollo de la concienciación medioambiental en la industria del automóvil.
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Brotes verdes en el sector automovilístico europeo
No quiero hablar de brotes verdes con la misma alegría que Mariano Rajoy y sus secuaces, que a la que ven que el paro se reduce en 150 personas ya están hablando de crecimiento económico. Simplemente me limitaré a compartir con todos vosotros los datos que recoge un informe que acaba de publicar la agencia de calificación Moody’s.
En el mismo se refleja que estamos muy cerca del fin de la crisis en el sector automovilístico europeo. Creen que este año tocaremos fondo con una caída del 5%, pero que a partir de 2014 los dígitos volverán a ser verdes. Nos recuperaremos con un incremento del 3% que nos llevará hasta los 13 millones de unidades, una cifra que para algunos sigue siendo demasiado optimista.
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Los concesionarios propios de Seat en “quiebra técnica”
Seat Motor España es la empresa que posee los 9 concesionarios propios de la marca en nuestras fronteras. Si hemos de hacer caso a lo que publica hoy el periódico El País, la consultora y asesora que audita los números de Seat Motor España lanza una señal de alarma contundente: ya se acumulan 19 millones de euros de pérdidas en los últimos cinco años. Un balance que no ha causado suspensión de pagos todavía gracias al líquido que inyecta Volkswagen.
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