Las ventas de coches han vuelto a crecer en noviembre respecto al mismo mes del año pasado. Hablamos de un discreto 2,1% que dispara las ventas anuales hasta las 662.188 matriculaciones. La parte más positiva es la de los turismos, ya que ese mercado registró una subida del 15% al matricularse 55.450 unidades. Con semejante resultado, se espera que el año acabe con unas 720.000 matriculaciones.
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Mercedes-Benz bate en septiembre su récord histórico de ventas
Según los datos recientemente publicados por la marca, Mercedes-Benz ha vendido en septiembre 142.000 vehículos, más que cualquier otro mes de sus 127 años de historia. El récord de ventas fue impulsado por la gran demanda de modelos Clase A, C y CLA en los Estados Unidos y China.
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La planta de Renault en Valladolid bate récords de producción
La planta de Renault de Valladolid terminará el 2013 con sus mejores datos desde que se pusiera en funcionamiento. Así lo ha señalado la empresa francesa, quien ha afirmado que la central vallisoletana ha producido 1,2 millones de unidades, una cifra récord que algunos ya han definido como ejemplo de recuperación del sector.
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Valeo ofrece 100.000 euros al diseñador del vehículo del futuro
La empresa Valeo se ha decidido a encontrar a los ingenieros y diseñadores de automóviles del futuro con una iniciativa a la que ya se han presentado 91 equipos formados por estudiantes de todo el mundo. El premio, además de un brillante futuro por delante, serán 100.000 euros en metálico, una ayuda más que suficiente para costearse los estudios.
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La DGT quiere rejuvenecer el parque automovilístico en 2016
No sé a qué santo se piensan encomendar, pero en principio la cosa va muy en serio. La Dirección General de Tráfico (DGT) se ha propuesta rejuvenecer el parque automovilístico en 2016 sin tener en cuenta que comprarse un coche es algo que no está en los planes de la mayoría de familias españolas. El Plan PIVE está logrando que el sector de la automoción se recupere, pero de ahí a tirar cohetes…
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Los coches más vendidos en España en octubre de 2013
El Plan PIVE continúa haciendo de las suyas para beneficiar al sector de la automoción. En octubre las ventas a particulares crecieron un 14,6%, algo que nos permite hablar de un crecimiento del 1,1% en lo que llevamos de año en el mercado español.
Otro dato positivo es el que se desprende del Plan PIMA, ya que por primera vez en 20 meses han incrementado las ventas a empresas. ¿Será porque la economía se está recuperando?
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Curiosidades en la historia del automóvil
Con más de 120 años de historia, la industria del automóvil está plagada de cifras, récords y datos que hacen las delicias de los más curiosos. Por eso, hoy hemos decidido recopilar algunas de estas curiosidades que forman parte de la historia del automóvil. ¿Sabías que…?
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¿Debe funcionar el coche que entregue a cambio del Plan PIVE?
Si eres de los que aprovechará el Plan PIVE para ahorrarse 2.000 euros en la compra de un coche nuevo, debes saber que el coche que entregues a cambio puede estar en pésimas condiciones. Mientras haya pasado la ITV no habrá ningún problema. Ni siquiera importa el número de kilómetros.
Al concesionario de turno le dará igual que esté averiado, accidentado o sin seguro. Lo único que se valora es que tenga más de 10 años de antigüedad y que esté matriculado en España, además de lo de la ITV que acabo de comentar.
Si te acabas de comprar un coche de segunda mano a precio de saldo para acogerte al Plan PIVE, no tendrás que preocuparte por el seguro. No te saldrá a cuenta adquirir un seguro para ese coche, así que una buena idea es que el antiguo propietario deje el coche al lado del concesionario o el desguace. Si es en la concesión mejor que mejor, ya que serán ellos quienes se encargarán de darlo de baja y llevarlo al desguace.
¿Hay que pagar a Hacienda por acogerse al Plan PIVE?
La respuesta es afirmativa. No todo es de color de rosa. Con el Plan PIVE te ahorras 2.000 euros en el momento de la compra de un coche nuevo que cumpla con los requisitos establecidos, pero debes pagar impuestos por los 1.000 euros de ayuda aportados por el Gobierno (por los 1.000 de ayuda del fabricante no pagas nada). Es la única condición que te puede hacer pensar que hay algo de trampa detrás de este «invento» que está incentivando la compra de coches en nuestro país.
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Habrá Plan PIVE-4 con 70 millones de euros
Habemus Plan PIVE-4. El Gobierno no se ha andado con rodeos y ha decidido prorrogar el Programa de Incentivo al Vehículo Eficiente. A nivel económico está funcionando muy bien porque se están generando ingresos tanto para las arcas del Estado como para el sector de la automoción, así que es una sabia decisión alargar este bálsamo de aire que mantiene vivos muchos empleos en nuestro debilitado país.
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