Ponemos en la mesa este debate a raíz del eco que ha hecho la prensa americana de la resolución de la NHTSA: la cámara de visión trasera será obligatoria a partir del 2018 en Estados Unidos. Turismos, furgonetas, taxis… Cualquier vehículo de menos de 4.500 kilos tendrá que salir de fábrica con este apéndice.
Es complicado que los organismos reguladores de la seguridad vial como la NHTSA en distintos continentes estén coordinados; las características sociales y económicas de cada país permiten a los fabricantes jugar con las dotes de los coches: el margen de beneficio que pierden en naciones donde las reglamentaciones son más severas, lo recuperan en otras donde no ha llegado ni el Airbag.
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