No solo de concesionarios y casas especializadas se alimentan las ventas de coches. Internet también juega ya un papel sumamente importante a la hora de localizar el automóvil que soñamos o de ampliar información sobre un modelo determinado. En cualquiera de estos casos, GEOM Index localiza cada opinión, mención o visitas a páginas web (así como redes sociales) que los internautas realizan en relación al mundo del motor. De este modo, todos tenemos acceso al valor común que los consumidores dan a los múltiples fabricantes y sus productos. Sabiendo esto, ¿cuáles son los coches y marcas más buscados en internet? ¿Qué modelos son los más solicitados en España durante los últimos meses?
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Citroën no descarta volver a Estados Unidos
Por la misma razón que SEAT no descarta regresar a Australia, Citroën está meditando seriamente la posibilidad de comprar un billete de ida a Estados Unidos, pero esta vez con la intención de no tener que hacerse con otro de vuelta por culpa de un fracaso comercial.
La firma francesa se ha venido arriba con el nacimiento de la división DS. Su perfil de generalista que vende coches a buen precio se mantiene, y de hecho es el que genera esos ingresos que hacen posible que todos los trabajadores de la casa tengan un plato de comida sobre la mesa cada día. Sin embargo, con la división DS pueden dar un paso al frente y explorar nuevos mercados porque se despojan de todos sus complejos.
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Los coches más vendidos en España en septiembre de 2014
¡La venta de coches ha crecido un 26,2% en el mes de septiembre! Con semejantes cifras parece que estemos en un país donde a todos nos sale el dinero por las orejas, pero cuando uno sale a la calle se da cuenta de que la cruda realidad es bien distinta.
No hay raíces vigorosas en nuestra economía como quieren hacernos creer Mariano Rajoy y su Gobierno, ése que vive instalado en los mundos de Yupi. No hay que sar un gurú de la economía para darse cuenta de eso. Sin embargo, el sector de la automoción está tirando casi al mismo nivel que el sector turístico cuando llegan los meses de verano. El año está siendo muy positivo y a uno le empiezan a surgir las dudas. ¿Será que los ricos se compran un coche nuevo cada tres meses o hay algo de contabilidad creativa detrás de las estadísticas que elabora ANFAC cada mes? De lo segundo tengo pocas dudas porque estoy convencido de que en la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones hay grandes profesionales, pero es que a uno ya le pica la oreja, la nariz y lo que no suena.
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SsangYong quiere vender coches en China y Norteamérica
A SsangYong le están entrando las prisas por llegar a otros mercados en los que todavía no tiene presencia. Mahindra & Mahindra, la empresa india que adquirió la compañía surcoreana en 2011, cree que sus modelos pueden triunfar más allá de los mercados donde ahora mismo se comercializa con más o menos éxito. Digo lo de «más o menos» porque arrasar, lo que se dice arrasar, no están arrasando. Aunque hay que reconocer que están haciendo las cosas bien y eso les permite crecer poco a poco.
Sin ir más lejos, en España han vendido 1.649 coches en lo que va de año. Es un 41,5% más que en el mismo periodo de 2013, pero si se comparan con otros fabricantes es como para pensar que no son los reyes del mambo. SEAT o Volkswagen han vendido más de 40.000 y otras marcas con un catálogo más reducido también están por delante. Solo pueden sacar pecho por superar a Subaru y a unas pocas marcas más que venden sus coches a precios superiores.
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Los coches más vendidos en España en agosto de 2014
Agosto ha vuelto a ser un buen mes para el sector de la automoción comparativamente hablando, porque ya sabemos que en valores absolutos no suele ser un mes muy propicio para las ventas. En el mes más caluroso del año se han vendido 45.355 unidades, un 13,7% más que durante el mismo periodo de 2013. Eso significa que el acumulado de enero-agosto se dispara hasta las 583.663 unidades, que se traduce en un 16,4% más de lo que se había vendido a estas alturas el año pasado.
Es el mejor porcentaje que se ha registrado en los mercados europeos, lo cual no quiere decir que sea el país europeo donde más coches se han vendido. Quiere decir que es donde más está creciendo la cifra de ventas, tanto que ya se puede decir que es la mejor cifra desde 2010.
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Los coches más vendidos en España en julio de 2014
Analizando los datos de ventas de coches en España a uno le da la sensación de que el país se está recuperando. Cuando miro mi bolsillo y escucho las palabras de quienes me rodean no tengo la misma sensación, pero las cifras volcadas por la ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) no mienten. O no deberían mentir.
En los siete primeros meses del año se han vendido cerca de 540.000 vehículos, el número más alto desde 2010. El mes de julio ha vuelto a ser bueno porque se ha vendido un 10,9% más que en el mismo periodo de 2013, matriculando un total de 83.223 unidades. Hay que remontarse hasta julio de 2009 para encontrar un julio más productivo.
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Ford va como un tiro en China
El mercado chino es un mercado muy goloso. Tanto que no sabemos si algún día estará saturado de propuestas. Todas las marcas del sector de la automoción han acudido a él en masa y no son pocas las que ya tienen fábricas por esos lares previo acuerdo con empresas nacionales.
Ford es una de ellas, y la verdad es que no les va nada mal. En los seis primeros meses del año han vendido 549.256 unidades en China, lo que representa un incremento del 35% respecto al mismo periodo del año pasado.
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Los coches más vendidos en España en junio de 2014
El inicio del Plan PIVE-6 está revitalizando todavía más la industria del motor en nuestro país, que en lo que llevamos de año está sacando la cabeza y no parece hacer caso de datos tan negativos como los del paro, que continúa siendo peligrosamente elevado.
El mes de junio ha sido positivo para todos los canales si lo comparamos los datos que nos ha dejado con los del mismo mes del año anterior. Además, se ha llegado al final del primer semestre con un incremento considerable en las matriculaciones de turismos, que ahora mismo se sitúa en un 17,8% que invita al optimismo. En total se han vendido 454.942 unidades, y la gran mayoría gracias al Plan PIVE.
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Plan PIVE-6: solo hay una diferencia con los anteriores
Ayer se publicaron todos los detalles del Plan PIVE-6 en el Boletín Oficial del Estado (BOE), puesto que fue ayer cuando arrancó esta nueva entrega de un plan que está contribuyendo a la sostenibilidad del sector de la automoción, uno de los más importantes de nuestro país.
Son 175 millones de euros de presupuesto, lo que se traduce en 175.000 compradores que se beneficiarán de él a la hora de cambiar su coche antiguo por uno nuevo que se adapte a los requisitos de contratación. Éstos no han variado en lo más mínimo: tú entregas un turismo con más de 10 años de antigüedad (o un vehículo comercial con más de 7 años de antigüedad) y cambio recibes 2.000 euros de subvención (1.000 los aporta el Estado y 1.000 la marca o concesionario).
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Errores que no debes cometer al cambiar de coche
Cambiar de coche se ha convertido, hoy en día y estando en la situación que estamos, en una decisión difícil y de cierto riesgo. Si en las épocas de bonanza económica todo el mundo se lanzó a renovar su automóvil (algunos sin pensar en las consecuencias que eso podría acarrear en el futuro), ahora los usuarios miran muy mucho el momento de cambiar su vehículo y el modelo a escoger.
Y, si estás pensando en cambiar tu coche y quieres seguir manteniendo la buena salud de tu economía, tú deberías hacer lo mismo. Quizá te ayude en tu decisión seguir estos consejos sobre lo que nunca debes hacer al cambiar tu coche.
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