El año 2014 toca a su fin. ¿Por qué no echar una mirada atrás? Desde el Salón de Detroit, pasando por los salones de Ginebra, Pekín, París o Los Ángeles, hemos visto múltiples y emocionantes novedades en relación a la industria automotriz: coches impresionantes, adelantos tecnológicos y sobre todo, modelos conceptuales. Muchos de estos prototipos han pasado de puntillas, pero otros nos siguen llamando tanto la atención que nos preguntamos si saldrán algún día a la venta. Hoy recopilamos los ‘Concept Cars’ que más nos han gustado del año 2014.
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Colores de coches: resumen del 2014
Es una obsesión personal lo de chequear cada año cuáles han sido los colores más despachados en el planeta. Dar con las cifras, lejos de ser una tarea complicada o que requiera de prospección y consulta de varias fuentes, es lo más simple del mundo: el negocio de las pinturas es meramente un monopolio del que responde PPG Industries.
Ya que ellos han de planificar cuántos litros se van a producir y distribuir de un determinado color, mantienen una fiable y actualizada lista de ventas de coches clasificados por tonalidades. PPG Industries la desgrané en un reportaje hace más de un año. Los secretos de las tendencias cromáticas en los vehículos están resumidos allí. Al final de este artículo dejo un enlace para quien desee explorar el tema. Pero ahora pasemos a los resultados de este año 2014.
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La aerodinámica en los coches: Historia y evolución
Aunque la ingeniería aerodinámica es hoy un ingrediente fundamental que está instaurado en todos los vehículos, la industria automotriz no le daba demasiada importancia hasta mediados del siglo pasado. Es más, no había una sola huella de la aerodinámica en los primeros coches. La evolución en el diseño de los primeros automóviles ha ido experimentando algunos cambios que disminuyeron gradualmente la resistencia al avance del vehículo. Si te ha gustado nuestra lista de coches con mejor coeficiente de resistencia (Cx), quizás te interese conocer los umbrales y los elementos que consiguen equilibrar el automóvil y eliminar el efecto de sustentación.
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Los coches más vendidos en España en noviembre de 2014
En noviembre, como era de esperar, las matriculaciones han vuelto a crecer. Lo han hecho en un 17,4%, y eso significa que el acumulado es de un 18,1% en lo que va de año. En total se vendieron 65.122 unidades, que sumadas a las anteriores suman un total de 781.868 unidades. Por eso no es nada descabellado pensar que cerraremos el año con unas ventas que rondarán las 865.000 matriculaciones.
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Los mejores diseñadores de coches de ayer y hoy
En ocasiones, un solo modelo de vehículo puede significar el éxito o el instantáneo hundimiento de toda una marca de coches. Las más importantes compañías automotrices no desean ningún riesgo a la hora de lanzar un boceto a la cadena de montaje, por eso emplean cientos de millones en contratar a los mejores diseñadores, ingenieros, mecánicos y especialistas de toda clase. Si la primera imagen es lo que más valora el cliente, el diseño adquiere una importancia vital y debe ser siempre el más adecuado.
En el mundo del motor, muchos nombres han pasado a la historia por ser los mejores en su trabajo: diseñar coches. ¿Quieres conocer a algunos de los mejores diseñadores de coches de la historia?
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Ranking de países que más coches venden
En el enorme mercado automovilístico, cientos de marcas de coches producen millones de unidades al año para satisfacer la demanda de los usuarios. Pero, ¿en qué partes del mundo se venden más coches? Haciendo un análisis superficial se podría pensar que los países desarrollados venden muchos más coches que aquellos subdesarrollados o en vías de desarrollo. Sin embargo, si echas un vistazo a algunos datos, también te puedes encontrar algunas sorpresas interesantes.
En el siguiente ranking, revelamos los países que más coches venden:
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Los coches más vendidos en España en octubre de 2014
Me encanta publicar el clásico artículo de los coches más vendidos en España, sobre todo cuando los datos son positivos. Una vez más tenemos que hablar de cifras en verde tras los 31 días de octubre, que han sido especialmente brillantes si nos fijamos en el crecimiento que ha experimentado el mercado de turismos.
Se han vendido 76.073 coches, lo que se traduce en un 26,1% más que durante el mismo periodo del año anterior. En lo que va de año ya se han matriculado 716.746 unidades, que es un 18,1% más que en los diez primeros meses de 2013. ¿Por qué no hablar de que el sector de la automoción se está recuperando en nuestro país?
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Ferrari se separa de Fiat Chrysler Automobiles
Il Cavalino Rampante cabalgará solo a partir de ahora. La veterana firma italiana, fundada en 1929 por Enzo Ferrari, se separa de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) por motivos económicos. La multinacional quiere centrarse en su principal negocio y terminar cuanto antes su reestructuración, algo indispensable para cumplir con la cifra de beneficios que han estimado. El plan estratégico de los próximos cuatro años arranca sin Ferrari bajo el paraguas.
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Volvo contrata a 1.300 personas para fabricar el nuevo XC90
Empezamos el día con una buena noticia. La nueva generación del Volvo XC90, de la que ya te hemos hablado más de una vez, no solo contentará a los fans de Volvo, sino que también servirá para crear 1.300 puestos de trabajo en la fábrica de Torslanda, en Suecia.
Esto sucederá durante el primer cuatrimestre de 2015, que es cuando empezarán a fabricar el nuevo SUV en su nueva plataforma bautizada como Scalable Product Architecture (SPA). El volumen de trabajo crecerá un 40% y de esta forma podrán fabricar hasta 300.000 coches al año. No hay que olvidar que allí también se fabrican los S60, S80, V70 y XC70.
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Nuevo Plan PIVE para 2015
El Plan PIVE no se toca. El Gobierno sabe que gracias a él no se ha derrumbado el sector de la automoción, que este año está presentando dígitos muy positivos comparados con los del año anterior (puedes consultar el acumulado en lo que va de año en este artículo).
Tal vez por ello acaban de anunciar la enésima dotación de capital para un nuevo Plan PIVE que se pondrá en marcha en 2015. Serán 175 millones de euros con los que el Estado prevé recaudar más impuestos, ayudar a los fabricantes del sector y abaratar el coste de la mayoría de vehículos para incentivar el consumo de las familias.
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