Cuando BMW lanza una edición limitada, podemos esperar algo bueno, exclusivo y caro. Con el M4 CS, del que ya te hablamos en abril, no podíamos esperar menos. Hoy han dado a conocer su precio de partida y podríamos decir que va a estar al alcance de muy pocos clientes.
Fibra de carbono
Su diseño es espectacular, el motor que monta es salvaje y de equipamiento anda sobrado. Si todo eso se remueve dentro de una coctelera, el resultado es delicioso, pero el problema es que el cocktail te sale caro. En España ya admiten pedidos, pero no te acerques a uno de sus concesionarios si no tienes 133.900 euros.
Motor
La generosa aportación de fibra de carbono, que se deja ver en el capó y en el difusor trasero, no es lo único que justifica esa elevada tarifa. Su auténtica baza es el propulsor, que deja atrás los 431 CV y 550 Nm de par máximo del M4 para entregar 460 CV y 600 Nm. Con semejantes cifras es comprensible que sus prestaciones sean brutales: de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos hasta alcanzar los 280 km/h de velocidad máxima (viene con el paquete M Driver de serie que elimina la limitación de la velocidad punta).
Equipamiento de serie
El equipamiento de serie es sencillamente increíble:
– Cambio de doble embrague M con Drivelogic
– Frenos M de carburo de silicio reforzado con fibra de carbono
– Servotronic
– Modos de conducción M Drive
– Cámara para marcha atrás
– Espejo retrovisor interior y espejo retrovisor exterior con ajuste automático anti-deslumbramiento
– Asientos eléctricos y calefacción de los asientos delanteros
– Control de distancia de aparcamiento (PDC)
– Sensor de lluvia
– Control de crucero con función de frenado
– Faros de LED autoadaptables
– BMW Organic Light + luces traseras con teconología OLED
– Sistema de Navegación Professional
– Head-Up Display
– Dispositivo manos libres con interfaz USB
– Cuadro de instrumentos con contenido ampliado
– M Driver´s Package con velocidad máxima aumentada hasta los 280 km/h
– Paquete de servicios BMW ConnectedDrive
– Speed Limit Info
– HiFi Sound System Professional
– Acristalamiento de protección solar
Son argumentos que se suman al de montar unas llantas de aleación de 19 pulgadas delante y 20 detrás. A ese y al de poder elegir entre 5 colores distintos para la carrocería: Alpine White (sólido), Black Sapphire (metalizado), Frozen Dark Blue II (BMW Individual), San Marino Blue metalizado (BMW Individual) y Lime Rock Grey (BMW Individual).
Fotos del BMW M4 CS
