Después de ver todas sus fotografías oficiales y un vídeo en el que se escuchaba el rugido de su motor, ahora podemos presenciar una de esas grabaciones de 360º para vivir una vuelta al circuito austriaco de Salzburgring como si estuviéramos dentro del BMW M2 Coupé.
El veredicto de un piloto del DTM
Quien se ha encargado de domesticar sus 370 CV de potencia ha sido el brasileño Augusto Farfus, piloto oficial del DTM que se lo ha pasado en grande al volante de una máquina capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos hasta alcanzar los 250 km/h de velocidad punta limitada electrónicamente.
Farfus está satisfecho con el resultado. Considera que es un modelo más ágil y completo que su predecesor, el BMW Serie 1 M Coupé. Eso es lo que muy pronto podrán corroborar sus futuros clientes, los que estarán dispuestos a pagar un precio que por ahora sigue siendo todo un misterio tanto en España como en otros países. Lo que sí sabemos es que las primeras unidades se empezaron a fabricar la semana pasada.