Las ventas del mes de marzo no fueron demasiado buenas por culpa de la Semana Santa, pero las del mes de abril sí que han reflejado unos resultados positivos comparados con los del año pasado, que tuvieron dos días laborables menos precisamente por la celebración de la Semana Santa.
En total se vendieron 113.816 turismos en España durante el mes pasado, un 12,3% más que el año anterior. Eso significa que en el primer cuatrimestre ya se han matriculado 454.130 unidades, un 11% más que el año pasado a estas alturas. Es una buena noticia y se espera que la tendencia se mantenga estable en lo que queda de ejercicio.
Matriculaciones por canales
Canal de particulares: El canal de particulares creció un 19,60% en comparación con abril de 2017 gracias a las 52.980 matriculaciones registradas. En lo que va de año el incremento es del 10,1% gracias a los 212.837 turismos entregados por los concesionarios.
Canal de empresas: En este canal las noticias siempre son buenas, y abril no ha sido una excepción. El incremento ha sido del 9,9%, ya que se han vendido 31.252 unidades. En los cuatro primeros meses de 2018 se han entregado 132.738 unidades, un 15,6% más que en el primer cuatrimestre de 2017.
Canal de alquiladores: El fin de la Semana Santa ha hecho que el canal de alquiladores se haya resentido, a pesar de que se ha producido un 3,3% debido a la renovación que ya se está llevando a cabo de cara a los meses de verano. En abril se vendieron 29.584 unidades a este tipo de empresas, y el acumulado ya va por 108.555 ventas, lo que se traduce en un 7,3% de subida.
Las marcas que más coches vendieron en abril
1- SEAT: 10.937 unidades
2- Volkswagen: 9.636
3- Peugeot: 9.398
4- Renault: 8.168
5- Toyota: 6.819
6- Opel: 6.807
7- Citroën: 6.143
8- Kia: 5.850
9- Hyundai: 5.221
10- Fiat: 4.750
SEAT recupera el trono y se afianza como la marca que más coches ha vendido en España en lo que va de año, con una media de casi 10.000 unidades al mes. Le sigue Volkswagen a unas 3.700 unidades de distancia, así que tendrán que hacer las cosas muy bien para superar a la marca más despreciada del grupo VAG.
El podio lo ha completado Peugeot, que se mantiene en el podio en el ranking acumulado, mientras que Renault se ha tenido que conformar con la cuarta posición. Muy lejos de todas ellas han acabado Toyota, Opel, Citroën, Kia, Hyundai y Fiat. Para Opel, que ocupaba la tercera posición, es un auténtico mazazo, mientras que Toyota celebra una quinta posición en la que no suele moverse. En abril no ha habido hueco para marcas premium como Audi, que de vez en cuando asoma la cabeza.
Los modelos más vendidos en abril
1- Ibiza: 4.335 unidades
2- Polo: 3.043
3- Sandero: 2.949
4- León: 2.798
5- Corsa: 2.651
6- C4: 2.525
7- Clio: 2.510
8- Golf: 2.472
9- 2008: 2.260
10- 208: 2.247
El Ibiza ha mejorado considerablemente sus resultados en comparación con el mes pasado. Se nota que la nueva generación gusta y eso le permite ser el coche más vendido en España en lo que va de año. La segunda posición en el acumulado es para el León, que se ha quedado fuera de un podio que ocupan el Polo y el Sandero, segundo y tercero respectivamente.
Más abajo están el Corsa, el C4, el Clio y el 208, que son coches que suelen dejarse ver en este ranking. El que ha aparecido por sorpresa como único vehículo que no pertenece a la categoría de utilitarios o compactos es el 2008, que ha sido el SUV más vendido en España en el mes de abril. Ni rastro del Nissan Qashqai, que es un habitual y mantiene la tercera posición en el acumulado, y tampoco sabemos nada del SEAT Ateca, que se está vendiendo bien, pero no lo suficiente como estar en una lista en la que ya se ha dejado ver en alguna ocasión. Es más probable que veamos al Arona, que es bastante más económico.