Sabíamos que las 1.200 unidades del BMW M3 CS no iban a ser baratas. Lo sabíamos porque el BMW M4 CS no lo regalan, y porque estamos hablando de una edición limitada por la que van a pujar muchos fans de la marca.
Todos ellos tendrán que preparar 129.600 euros en España, una cantidad desorbitada que hará que más de uno intente ahorrar un poco más para comprarse un superdeportivo.
Más potencia y más deportividad
La berlina deportiva es cara porque su motor no es un motor cualquiera. El 3.0 litros gasolina de seis cilindros entrega 460 CV y 600 Nm de par asociado a una caja de cambios M DCT de 7 marchas. Es una ganancia de potencia y par considerable si lo comparamos con el BMW M3, que desarrolla 431 CV y 550 Nm. Eso sí, no supera tan claramente al M3 con el Competition Package, ya que con este se va hasta los 450 CV y 550 Nm.
Sabemos que se podrá pedir en cinco colores distintos: Alpine White (sólido), Black Sapphire (metalizado), Frozen Dark Blue II (BMW Individual), San Marino Blue metalizado (BMW Individual) y el exclusivo color del modelo, Lime Rock Grey (BMW Individual).
Las llantas de aleación, inspiradas en el DTM, tienen un diámetro de 19 pulgadas en el eje delantero y de 20 en el trasero. Los neumáticos que se pueden equipar son de dos tipos: especiales para los circuitos o para uso diario.
Muchos componentes de este BMW M3 CS son de CFRP (fibra de carbono). Es el caso del alerón trasero, el splitter delantero o el difusor trasero.
Equipamiento de lujo
De su equipamiento de serie podemos destacar lo siguiente:
– Transmisión de doble embrague M con Drivelogic
– Freno M de carburo de silicio reforzado con fibra de carbono
– Servotronic
– Modos de conducción M Drive
– Cámara para marcha atrás
– Espejo retrovisor interior y espejos retrovisores exteriores con ajuste automático anti-deslumbramiento
– Asientos eléctricos y calefacción de los asientos delanteros
– Piel completa Merino bicolor Silverstone/ Black
– Control de distancia de aparcamiento (PDC)
– Sensor de lluvia
– Control de crucero con función de frenado
– Faros de LED autoadaptables
– Faros traseros oscurecidos Shadow Line
– Sistema de Navegación Professional
– Head-Up Display
– Dispositivo manos libres con interfaz USB
– Cuadro de instrumentos con contenido ampliado
– M Driver´s Package con velocidad máxima aumentada hasta los 280 km/h
– Paquete de servicios BMW ConnectedDrive
– Speed Limit Info
– Sistema de sonido Harman/Kardon
– Acristalamiento de protección solar
No será fácil hacerse con él, y no solo por el precio
Por último, decir que en España solo se venderán 10 unidades, algo bastante lógico teniendo en cuenta que no hay el mismo poder adquisitivo que en otros países como Alemania, el Reino Unido o Estados Unidos.
Fotos del BMW M3 CS
