El mes de agosto se ha cerrado de forma positiva para el sector de la automoción en España. Se vendieron 72.470 turismos, un 13,1% más que en agosto de 2016. Eso sí, no todo son buenas noticias porque las ventas a particulares solo crecieron un 8,5%, frente al 19,2% de incremento del canal empresas y el 41% del canal alquiladores.
Crecimiento lento
En lo que va de año se han matriculado 849.912 turismos, un 7% más que durante los primeros ocho meses del año pasado. Lo malo es que el canal particulares solo ha crecido un 2,1%, siendo los otros dos canales los que están tirando del carro de esa mejoría.
Adolfo Randulfe, director de comunicación de ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones) lamenta que todavía estemos por debajo de los niveles de 2008, cuando la crisis ya empezaba a hacer de las suyas:
El mercado de turismos va recuperando poco a poco su tono, pero estamos todavía por debajo de las cifras del año 2008, cuando comenzó la crisis: entonces entre enero y agosto –ya con un notable desplome del mercado en verano– se habían alcanzado más de 880.000 matriculaciones. Un año antes, desde enero y hasta agosto de 2007, se habían matriculado 1.120.000 turismos, un 24% más de la cifra obtenida en el mismo periodo de este año 2017.
Las marcas que más coches vendieron en agosto
1- Volkswagen: 5.251
2- Renault: 5.137
3- Toyota: 4.994
4- Peugeot: 4.803
5- SEAT: 4.537
6- Opel: 4.128
7- Kia: 3.963
8- Hyundai: 3.848
9- Mercedes-Benz: 3.657
10- Nissan: 3.453
Volkswagen quiere recuperar el trono y está dispuesto a arrebatárselo a SEAT. Lo de Wolfsburgo fueron los que más coches vendieron en España durante el pasado mes, mientras que la marca más débil del grupo VAG se conformó con la quinta posición. El podio lo completan Renault y Toyota, y tengo que reconocer que los de los japoneses me ha sorprendido. No es nada habitual verles en estas posiciones.
También me sorprenden dos ausencias, las de Ford y Citroën. Queda claro que ambos fabricantes están perdiendo demasiado terreno en nuestro país, todo lo contrario de lo que se puede decir de Kia y Hyundai, dos fabricantes surcoreanos que poco a poco ascienden por el Top Ten.
Los coches más vendidos en agosto
1- Golf: 1.846
2- Sandero: 1.775
3- Ibiza: 1.749
4- Mégane: 1.743
5- C4: 1.684
6- Qashqai: 1.667
7- Clio: 1.640
8- 500: 1.631
9- León: 1.514
10- Tucson: 1.459
El Golf ha liderado el gran mes de Volkswagen vendiendo un buen puñado de unidades en un mes que no siempre es el más fácil. Sorprende que no esté el Polo, ya que en verano suele ser adquirido por empresas alquiladoras. El Sandero y el Ibiza, dos coches económicos, completan un podio al que el Mégane no accede por muy poco.
Del León se han vendido pocas unidades, el Qashqai sigue vendiéndose muy bien y el Fiat 500 asoma la cabeza en un ranking en el que no suele aparecer. Por último, se confirma que el Tucson es un superventas gracias a su relación calidad/precio.