Llega el repaso de cada mes, y como suele ser habitual empiezo con un discurso positivo. No porque tenga ganas de decir que las cosas van bien sin razón, ya que me apoyo en los datos proporcionados por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) para decirlo.
En septiembre se vendieron 79.591 unidades, un 13,9% más que en septiembre de 2015. En lo que va de año ya se han matriculado 874.220 vehículos, así que estamos hablando de un incremento del 11,5% respecto al mismo periodo del año pasado.
Arrastrando la brisa del verano
Todos los canales han crecido, aunque ha sido el de alquiladores el que lo ha hecho con más fuerza. El turismo tira que da gusto en nuestro país, y las solicitudes de alquiler de coches no terminan en agosto, sino que se prolongan a lo largo del mes de septiembre, que como hemos podido comprobar ha sido un mes en el que el buen tiempo nos ha acompañado.
En ANFAC temen que el canal particulares decaiga en los próximos meses por la ausencia del Plan PIVE. Habrá un motivo menos para acercarse a los concesionarios y eso se notará en las ventas, a menos que el Gobierno de turno (si es que algún día tenemos Gobierno) decida lanzar un nuevo PIVE para seguir con el rejuvenecimiento del parque automovilístico español, que sigue siendo uno de los más viejos de Europa.
Ventas por canales
Canal particulares: No ha sido un mes especialmente bueno. Se ha crecido, pero no a un ritmo tan contundente como el de otros meses. Hablamos de un 9% más gracias a las 46.514 unidades que se han entregado en nuestro país. El acumulado es de 452.126 unidades, un 8,9% más que un año atrás.
Canal empresas: Ha crecido un 17,1% porque se han vendido 28.387 unidades. En lo que va de año ya van 238.921 compras registradas, un 14,4% más que en los tres primeros trimestres de 2015.
Canal alquiladores: En septiembre, las empresas que se dedican al alquiler de coches han comprado 4.690 unidades, un 59,6% más que en septiembre de 2015. El acumulado es de 183.173 unidades, lo que se traduce en un incremento del 14,5% de las matriculaciones.
Las marcas que más coches han vendido
1- Volkswagen: 6.896 unidades
2- Renault: 6.515
3- Peugeot: 5.749
4- SEAT: 4.909
5- Opel: 4.740
6- Ford: 4.579
7- Toyota: 4.107
8- Nissan: 4.069
9- Citroën: 3.865
10- Mercedes-Benz: 3.767
Volkswagen ha vuelto a liderar la clasificación de los fabricantes que más coches han vendido a lo largo del mes, esta vez con una diferencia abismal respecto a Opel, que se ha conformado con la quinta posición y ha visto seriamente recortada su diferencia en el acumulado. Ahora solo pueden decir que han vendido unas 2.600 unidades más que los de Wolfsburgo, así que no está nada claro que vayan a terminar en lo más alto.
El podio lo completan Renault y Peugeot, mientras que SEAT se recupera escalando hasta la cuarta posición. Luego vienen Ford, Toyota y Nissan, tres marcas que son conscientes de lo difícil que lo tienen para saborear un podio en España. Citroën, por su parte, sigue en caída libre y ve peligrar su sexto puesto en el acumulado, mientras que Mercedes-Benz vuelve a asomarse en el Top Ten como ya lo hizo en las estadísticas de agosto. ¿Quién dijo crisis?
Los coches más vendidos
1- C4: 2.267 unidades
2- Golf: 2.198
3- Clio: 2.065
4- Polo: 2.011
5- León: 1.998
6- Qashqai: 1.984
7- Mégane: 1.762
8- Ibiza: 1.615
9- 308: 1.570
10- 2008: 1.460
Pocos pueden con el Citroën C4. Da igual que la marca francesa no esté en su mejor momento, ya que todo apunta a que volverá a ser el modelo más vendido en España. En el acumulado le saca más de 1.500 unidades al León, que en septiembre ocupó la quinta posición.
El Golf se mantiene en segunda posición y el Sandero desaparece del podio. De hecho, tampoco lo encontramos en el Top Ten. El podio lo completa el Clio, un habitual de estas clasificaciones. Le sigue un rival como el Polo, mientras que el Qashqai es sexto, el Mégane es séptimo y el Ibiza es octavo. Peugeot cierra la clasificación con sus dos modelos más vendidos en septiembre, el 308 y el 2008.