Te hablamos de él en profundidad el mes pasado, cuando además pudimos mostrarte una generosa galería de imágenes. El BMW X5 xDrive40e es toda una realidad y su llegada se produce pocos días después de conocer otro desembarco: el del Serie 7 PHEV.
Repaso exprés
Repasando un poco por encima los datos más importantes de este SUV híbrido, hay que destacar que su mecánica está formada por un motor gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros que entrega 245 CV y un motor eléctrico que entrega 70 kW más. ¿El total? 313 CV de potencia conjunta, un consumo de entre 3,3 y 3,4 l/100 km y unas emisiones de 77-78 g/km de CO2.
Hay más de un modo de conducción a elegir. El más especial de todos es el que te permite recorrer hasta 31 kilómetros utilizando únicamente el motor eléctrico.
Equipamiento, precios y lanzamiento
Su aterrizaje en los concesionarios está previsto para el 21 de noviembre de 2015. Lo hará con un equipamiento de serie envidiable y a un precio que no están nada mal si lo comparamos con el X5 de combustión (véase la tabla que se muestra después de los elementos de equipamiento).
– Llantas de aleación ligera de 18 pulgadas
– Faros bi-xenón con lavafaros
– Sistema de Navegación Professional con pantalla de 8,8 pulgadas
– Carriles longitudinales para la baca en negro mate
– Volante deportivo de cuero multifunción
– Sensor de lluvia y luces automático
– Control de distancia en aparcamiento (PDC) delantero y trasero
– Toma de corriente adicional de 12v
– Llamada de emergencia inteligente
– Bluetooth + USB/AUX in con audio streaming
– Espejos retrovisores con ajuste automático antideslumbramiento
– Extensión del tercer año de garantía
– Suspensión adaptativa Confort
– Pre-acondicionamiento del interior
– Servicios BMW eDrive
– Servicios BMW ConnectedDrive
