Menudo subidón. Menuda alegría en la mayoría de concesionarios españoles. La economía sigue siendo una preocupación para muchos ciudadanos, pero visto lo visto los problemas no tienen nada que ver con el sector de la automoción. El Plan PIVE funciona que da gusto y cada mes que pasa nos llevamos otra grata sorpresa.
En enero se han vendido 68.118 unidades en nuestro país, lo que supone un crecimiento de un 27,5% respecto al mismo mes del año anterior. Es un arranque espectacular que en valores absolutos no se daba desde 2010, mientras que el incremento porcentual es el mejor de los últimos 20 años.
El PIVE no debería acabarse nunca
En el año 2014 el Estado recaudó casi 3.000 millones de euros gracias al Plan PIVE, motivo por el cual el Gobierno sigue apostando por él sin importar cuántas prórrogas hay que anunciar. Es un negocio redondo porque se reactiva la economía, y al mismo tiempo Hacienda aumenta sus ingresos como por arte de magia.
Matriculaciones por canales
Canal particulares: Es el canal que más ha crecido. Se han vendido 40.990 unidades, lo que equivale a un incremento del 29,1% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Canal empresas: Este canal continúa al alza. La tasa de paro no se mueve, pero las empresas están ampliando o actualizando sus flotas a marchas forzadas. Se vendieron 18.477 unidades, lo que se traduce en un 21,7% de incremento.
Canal alquiladores: Los números verdes también se manifiestan en el canal alquiladores. Se han matriculado 8.651 unidades, y eso significa que el incremento del mes de enero es de un 32,8%. No está nada mal.
Las marcas que más coches han vendido en enero
1- Volkswagen: 6.629
2- SEAT: 5.179
3- Renault: 4.811
4- Opel: 4.249
5- Peugeot: 4.224
6- Toyota: 3.994
7- Audi: 3.874
8- Citroën: 3.859
9- Ford: 3.831
10- Nissan: 3.486
Volkswagen empieza el año como acabó el 2014, liderando. Lo hace además con mucha diferencia respecto a SEAT, que está a casi 1.500 unidades de distancia. Demasiado teniendo en cuenta que los coches de la firma alemana son más caros que los de la española. La tercera posición es para Renault, que visto lo visto va a pelear con Opel para estar en un podio del que se cayó a última hora el año pasado.
Sorprende ver a Toyota y Audi tan bien y llama la atención que Citroën y Ford estén tan abajo. Nissan, gracias al Qashqai, asoma la cabeza por el Top Ten, mientras que Dacia no le sirve que el Sandero siga siendo uno de los más vendidos para ocupar uno de los primeros puestos.
Los modelos más vendidos en enero
1- Golf: 2.560
2- C4: 2.386
3- León: 2.267
4- Ibiza: 2.167
5- Mégane: 2.068
6- Sandero: 1.651
7- Clio: 1.590
8- Auris: 1.447
9- Polo: 1.400
10- Qashqai: 1.398
El coche más vendido en 2014, el Mégane, se ha conformado con la quinta posición. El rey del mes de enero ha sido el Golf, que ha abanderado el liderazgo de Volkswagen con diferencia. Se han vendido 1.160 unidades más que del Polo, lo cual es bastante llamativa. El C4 ocupa la segunda posición gracias a su extensa gama y el podio lo cierra el León, del que se han vendido 100 unidades más que del Ibiza.