El Kia Sorento se ha refinado. La tercera generación del todoterreno más grande de la firma surcoreana ya no es tan robusto como antes. Su diseño se ha adaptado a los gustos que priman a día de hoy y algunos echarán de menos ese aspecto off-road que siempre le ha caracterizado.
La explicación de que ya no sea tan basto la encontramos en su aspiración «SUV«, ese segmento que ha logrado revitalizar el sector de la automoción adaptándose a mil formas y tamaños. O te subes al carro o te quedas fueras. No hay otra.
Su precio de partida es de 27.490 euros si tenemos en cuenta el descuento de lanzamiento de la marca (9.000 euros) y las ayudas del Plan PIVE a familias numerosas (1.500 euros). Es muy poco comparado con otros modelos de sus características, así que se va a llevar un buen puñado de ventas si no pasa nada raro.
Dimensiones y capacidad
Mide 4,78 metros de longitud (10 cm más que su predecesor), 1,89 metros de anchura y 1,68 metros de altura. Estas dos últimas cotas apenas han variado, pero sí lo ha hecho en una importante cuantía la que mide la distancia entre ejes. Ahora son 8 centímetros más que se notan sobre todo en la segunda fila de asientos, donde hay un desplazamiento longitudinal de 23 centímetros y la posibilidad de reclinar el respaldo.
El maletero tiene una capacidad de 605 litros con la tercera fila de asientos plegados (25 más que un Volkswagen Touareg, por ejemplo). Con la tercera fila de asientos desplegada la capacidad se reduce a 142 litros.
Equipamiento
Concept, Drive y Emotion son los tres niveles de equipamiento a elegir, pero adicionalmente puedes pedir el Pack Luxury para ampliarlo.
Concept
El acabado de acceso, el Concept, viene bastante bien equipado:
– Llantas de aleación de 17 pulgadas
– Rueda de repuesto
– VSM + ESC + TSA + ESS + HAC (sistemas de estabilidad y control)
– Neumáticos 235/65
– Dirección eléctrica R-MDPS
– Sistema Flex Steering
– Stop & GO ISG
– Luces diurnas de tipo LED
– Faros antiniebla delanteros con función cornering
– Retrovisores exteriores plegables
– Control de crucero
– Sensores de lluvia y luces
– Sensores de aparcamiento trasero y delantero
– Antena de techo tipo aleta de tiburón
– Barras en el techo
– Volante y palanca de cambio de piel
– Navegador con pantalla de 7 pulgadas
– Cámara de visión trasera
– Retrovisor interior electrocrómico
– Climatizador bi-zona
– Bluetooth
Drive
En el acabado Drive hay que añadir lo siguiente:
– Grupos ópticos traseros de tipo LED
– Ajustes eléctricos para el asiento del conductor
– Faros de xenón
– Panel de instrumentos Supervision con pantalla TFT LCD de 7 pulgadas
– Techo solar panorámico
– Pedales de aluminio
– Embellecedores interiores de aluminio
– Posibilidad de contar con tracción 4×4
– Posibilidad de montar una transmisión automática
Emotion
Y por último, el más completo de todos, el Emotion viene con estos elementos extra:
– Apertura automática del portón trasero
– Detección de ángulo muerto y avisador de cambio de carril involuntario
– Asientos delanteros ventilados
– Asientos delanteros y traseros calefactados
– Llave inteligente y arranque con botón
– Tapicería de piel
– Faros delanteros adaptativos
– Volante calefactable
– Tracción 4×4 sí o sí
– Posibilidad de montar una transmisión automática
Pack Luxury
El anteriormente citado Pack Luxury, que solo se puede adquirir si te has decantado por un Sorento Emotion con cambio automático, añade lo siguiente a tu selección:
– Cámara de asistencia
– Navegador con pantalla de 8 pulgadas
– Cámara de visión de 360º
– Sistema de audio Infinity
– Control de crucero adaptativo
– Bluetooth con reconocimiento de voz
– Sistema de ayuda al estacionamiento
– Freno de estacionamiento electrónico
Motor
El único motor disponible es un 2.2 CRDi de 200 CV y 441 Nm. Puede ir asociado a una caja de cambios manual o automática de seis velocidades, y la tracción puede ser delantera o total.
Precios para España
Estos precios incluyen el descuento de lanzamiento (9.000 euros) y las ayudas del Plan PIVE para familias numerosas (1.500 euros).
Disponibilidad
Las primeras unidades se venderán a partir de marzo, pero empezará a dejarse ver por los concesionarios el mes que viene.
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