BMW acaba de desvelar los precios del nuevo BMW X6, el hermano mayor del flamante BMX X4. Serán tarifas similares a las de la primera generación, aunque como es lógico vendrán acompañadas de un ligero incremento que se puede justificar atendiendo a las mejoras en los motores, en la tecnología o en la aerodinámica.
La versión más accesible será la diésel xDrive30d, que con sus 258 CV de potencia marcará el precio de partida desde los 74.400 euros. La más cara de todas también será una versión diésel, aunque no será la más potente de la oferta. Por la M50d será necesario pagar 105.900 euros, unos cuantos miles de euros más que por la xDrive50i, que es la única opción gasolina y tiene la capacidad de tentar a sus potenciales clientes con los 450 CV que entrega.
Caro comparado con sus rivales
Si analizamos el precio del X6 más económico, podemos decir que es más caro que un Audi Q7 o un Volkswagen Touareg, ambos con el motor 3.0 TDI de 245 CV. En cambio, es algo más barato que el Porsche Cayenne Diesel que viene con un motor de 262 CV. Lo que más llama la atención y juega en contra de BMW es que el M50d cuesta 105.900 euros, más que el renovado Porsche Cayenne S Diesel, que sale por 96.072 euros. Veremos cómo les va con esta apuesta de precios tan poco atractiva.
Equipamiento de serie
– Cambio automático deportivo con levas de cambio y palanca de cambios deportiva
– Surround View
– Cámara de marcha atrás
– PDC delantero y trasero
– Apertura y cierre automático del portón trasero
– Retrovisor exterior e interior con función automática anti deslumbramiento
– Climatizador bi-zona
– Interfaz Bluetooth con conexión USB
– Asientos abatibles en proporción 40:20:40
– Control de crucero adaptativo
Precios
– BMW X6 xDrive50i con 450 CV desde 98.900 euros
– BMW X6 xDrive30d con 258 CV desde 74.400 euros
– BMW X6 M50d con 381 CV desde 105.900 euros