Puestos a comprar un crossover mediano, de marca exclusivista y con precio demencial, como mínimo que sea precioso, ¿no? Al menos eso es lo que pienso. Su hermano mayor, el XC90, me parecía afectado de obesidad mórbida, pero el pequeño tiene cintura de avispa y fisonomía de adonis. Lo veía así cuando apareció en el 2008, y ahora más, que acaba de pasar por un restyling bastante marcado.
Lo mejor de los cambios es que el R-Design, que antes fuera un nivel de equipamiento exclusivo, ahora se puede combinar con los clásicos Kinetic y Momentum. Dándole a cualquier motor y versión un aspecto muy bello. El acabado Summum sigue siendo algo aparte: para clientes más senior y de gustos más reposados que deportivos.
Las fotos ya enseñan que el frontal ha cambiado totalmente: relieves en el capó, silueta de los faros, parrilla y parachoques, donde se han resituado las luces diurnas de LED. Esta transformación no afecta al global de las proporciones del coche, cuyas distintas partes siguen combinando muy bien entre sí, pero la longitud total del vehículo se alarga casi 2 cm por los nuevos parachoques y el difusor trasero con doble escape y logo de R-Design.
Muy bonitos son también los faldones laterales y las barras de techo y los retrovisores en cromado.
Por dentro han implementado su construcción de salpicadero más moderna, que es la que nació con el V40, de modo que todo el cuadro de instrumentos es una fabulosa pantalla TFT configurable a gusto del conductor. Algunos mandos también son al estilo V40, lo mismo que las salidas de ventilación con acabados metálicos y las tapicerías. Es una actualización sensata.
Motores y precios
Repasemos todos los R-Design disponibles desde ya. Los motores son un abanico amplio de diesel que van del D3 al D5, mientras que las únicas opciones de gasolina son las sobrepotenciadas T5 y T6. Los que padezcan afecciones cardíacas, que no miren los números…
Motor D3 136 CV tracción delantera
– XC60 R-Design Kinetic manual: 40.109€
– XC60 R-Design Momentum manual: 41.240€
– XC60 R-Design Kinetic automático: 41.995€
– XC60 R-Design Momentum automático: 43.127€
Motor D4 163 CV tracción delantera
– XC60 R-Design Kinetic manual: 43.699€
– XC60 R-Design Momentum manual: 44.830€
– XC60 R-Design Kinetic automático: 45.585€
– XC60 R-Design Momentum automático: 46.717€
Motor D4 163 CV tracción AWD
– XC60 R-Design Momentum manual: 46.669€
– XC60 R-Design Kinetic automático: 49.168€
– XC60 R-Design Momentum automático: 50.300€
Motor D5 215 CV tracción AWD
– XC60 R-Design Kinetic manual: 48.819€
– XC60 R-Desing Momentum manual: 49.950€
– XC60 R-Design Kinetic automático: 51.318€
– XC60 R-Design Momentum automático: 52.450€
Motor T5 241 CV tracción delantera
– XC60 R-Design Kinetic Powershift doble embrague: 48.969€
– XC60 R-Design Momentum Powershift doble embrague: 50.145€
Motor T6 305 CV tracción AWD
– XC60 R-Design Momentum automático: 59:073€
