El pasado 14 de diciembre, después de estar produciendo una unidad diaria durante dos años, salió de la fábrica de Motomachi (Japón) el último de los 500 Lexus LFA que se han producido, 50 de los cuales pertenecen a la edición especial Nürburgring Edition.
Un total de 170 personas se han encargado de fabricar a mano cada unidad, ya que el proceso de fabricación, montaje y pintado es totalmente artesanal. Faltaría más teniendo en cuenta que la criatura cuesta más de 400.000 euros…
La pregunta que tenemos que hacernos ahora es… ¿se atreverán con una versión Roadster que monte el espectacular V10 del LFA que conocemos?